- 主题:挨个把当下流行的几款新能源车试了个遍,突然有点麻木无感了
上周末有空,带着新认识的mm逛街,外面天太热,就跑去逛商场,正好有蔚来、小鹏、赛灵斯(华为)、大众ID等几款新能源车的体验店在商场里。于是就一辆一辆的把所有车型都体验了一个遍。
结果就是,越体验越没感觉,越来越感觉麻木。似乎说不出亮点,似乎所有车都给我感觉一样。
不是说外观或者内饰细节都一样,而是这些新车给我的感觉,想要讨好消费者的那种着力点,是一样的。
都在拼流线型的外观,都在用各种颜色的氛围灯,都在克服传统燃油车的槽点,能感觉到他们都很在意用户的体验,但由于太步调一致了,反而让我感觉不到他们之间的差异了。
不知道大家是不是有同感?
--
FROM 14.17.110.*
油车差异很大,各品牌个性也不一样,风格对比很强烈。哪怕车主之间相互吐槽也是一种快乐。
现在电车找不到这种感觉了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 回头去看看汽油车
:
--
FROM 14.17.110.*
传统油车可不同质化,有外观威猛的,也有曲线柔和的,有提速强劲的,也有起步温柔的,有注重节能的,也有主张越野的,有看重做工细节的,也有省钱不顾一切的,有定位奢华的,也有买菜代步的......
贴个膜我没钱就要原厂的,有钱还弄个三五千的。选个车,没钱就用仪表盘,有钱还换个液晶的。新能源车有这些吗?
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 你再去看传统燃油车
: 是不是同质化程度更高
--
修改:xtfj FROM 14.17.110.*
FROM 14.17.110.*
你还真猜对了。
传统品牌有自己的外观设计师,思维和风格已经固化了,而且因为ID的辨识度以及家族化风格的原因,不能有大改动。
新的品牌就无所顾忌了,而且都是号称从国外找的设计大师或者设计公司来主持外观设计。
【 在 woodguy 的大作中提到: 】
: 为什么自主品牌推出的新能源车,外形都还挺现代科幻的。但传统能源车就是一堆浓浓土鳖味?线条简单的,像是上世纪八十年代的老古董;线条一复杂,就驾驭不了,变成了汽配城风格。
: 难道新能源车的外形设计又是出自老外之手?
:
--
FROM 14.17.110.*