- 主题:Re: 插混最不环保吧?
正常的插混亏电跑,油耗比纯油低。你可能被理想那种三缸增程的烂技术给给带偏了。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
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: 满电跑,生产和回收电池有污染,
: 如果背着电池亏电跑油耗比没电池还高(带电池重)
: 感觉要么纯电,要么hev那种方式会更环保一些
#发自zSMTH@V1911A
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FROM 124.64.18.*
即便是理想那种三缸增程的烂技术,油耗也不高。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 正常的插混亏电跑,油耗比纯油低。你可能被理想那种三缸增程的烂技术给给带偏了。
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 112.10.227.*
比省油,不应该对标纯油车
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 正常的插混亏电跑,油耗比纯油低。你可能被理想那种三缸增程的烂技术给给带偏了。
: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 211.154.194.*
你还真搞错了,相同技术下,三缸更省油。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 正常的插混亏电跑,油耗比纯油低。你可能被理想那种三缸增程的烂技术给给带偏了。
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: #发自zSMTH@V1911A
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FROM 223.153.94.*
油车最大的不确定性是工况,不是车重。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
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: 把电池去掉,发动机不变,车重轻了油耗只能更低
: 【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: : 正常的插混亏电跑,油耗比纯油低。你可能被理想那种三缸增程的烂技术给给带偏了。
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#发自zSMTH@V1911A
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FROM 124.64.18.*
理想10个油还不高?
而且三蹦子烧油的时候毫无动力可言
【 在 dealer 的大作中提到: 】
: 即便是理想那种三缸增程的烂技术,油耗也不高。
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FROM 58.247.91.*
你想多了
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 把电池去掉,发动机不变,车重轻了油耗只能更低
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FROM 134.238.31.*
对的。所以插电,应该按照油车管理。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 满电跑,生产和回收电池有污染,
: 如果背着电池亏电跑油耗比没电池还高(带电池重)
: 感觉要么纯电,要么hev那种方式会更环保一些
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FROM 111.199.191.*
其实现在都是智能桩,完全可以管理的
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 对的。所以插电,应该按照油车管理。
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FROM 112.65.158.*
按你的推导,丰田THS那种不插电的混动也应该比纯油的油耗高,实际上呢?
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 把电池去掉,发动机不变,车重轻了油耗只能更低
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FROM 221.221.149.*