- 主题:家用混动mpv求推荐
奥德赛马上大换代了，这一代都七八年了
非要今年买建议赛那，就是等车周期长
我三月份订的，预计这个月提，目前还没消息呢
在中国买丰田就得当孙子
【 在 mseer 的大作中提到: 】
: 初步了解
: 刚也看了下
: 奥德赛稍微小一点
: ...................
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赛那有一堆毛病，但是有两个优点，大和省油
跟它一样大的没它省油
跟它一样省油的没它大
不追求大的建议等换代奥德赛
【 在 mseer 的大作中提到: 】
: 呃 大实话 伤人
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赛那的混动不极端，就是说既做不到极端省油也做不到极端的动力，因为油电两套系统无法解耦。优点就是可靠性好，不容易坏。
从驾驶体验来说，完全够用。mpv还想开多快啊。。。
【 在 mseer 的大作中提到: 】
: 赞你的专业精辟。
: 请问赛那这种又大又省油，是不是建立在牺牲动力等性能指标上换来的？还是凭借丰田优秀的混动调教？
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哦，那我不了解了，很可惜啊，日版奥德赛的尺寸还是很适合城市的。要不是奥德赛车型太老我是不考虑赛那的，两米宽想想就头大。
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 奥德赛日本都停产了，换代不可能了，最后一版了
: 当然这是经典版
: 将来也是引进step wgn这种了
: ...................
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问题是同价位确实没有又大又省油的
推l9的就不用聊了，不在一个频道上
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 有个车评说得好，赛那就是一双300块的拖鞋。好用是好用，只要你不觉得三百买个拖鞋太贵。
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没毛病啊，奥德赛当然算省油啊，但是比塞纳小啊
尤其后备箱，另外就是第三排头太靠近玻璃
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 奥德赛混动我一般就是5个多油算不算省油？
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也不用过于纠结谁大谁小了，虽然我马上提赛那了。
奥德赛是一代神车，用较小的车身尺寸，实现了超越级别的空间体验，这个必须值得吹一下。尤其第二排，非常舒服而且感觉宽敞。
但是第三排使用状态下的后备箱确实是硬伤，虽然用不上几次。但露营和机场接人两个场景，往往还是人多东西多的，尤其我是玩搬家露营的。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 第三排的“小”咋体现呢，是前后还是左右？如果是前后，不可能比奥德赛小，车长在这放着。如果是横向，确实备胎包是个问题，有可能会造成横向空间差一些。但塞纳毕竟2米车宽，还是能补偿不少的。。
: 至于舒服与否，不好评价。我自己的塞那第三排没坐过，租过奥德赛第三排我是收起来用的。
: 当初选车的时候，第三排在我的关注点里面不是决定性的，最终决定还是绝对空间的大小。
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