- 主题:看比亚迪的DM和纯电动在国内非常火爆
但是在国外就不行，是不是国内民众与国外品味和价值观不同呀，把差的车当成宝了。按理说，车和电子产品这种产品，国内外差别不大呀，比如BBA和苹果，三星之类的，全世界的人都喜欢，销量在各个国家和地区差别不大，都很高。为什么比亚迪只有中国人喜欢，而包括欧美发达国家和第三世界的国家的人都不喜欢，难道还是仅仅靠民族倾向性？我认为真正好的产品，是能打破民族倾向性的，能让各民族各个国家的人都喜欢，比如欧美的很多产品都能打破这种倾向性和民族性，让各国各民族都依赖。
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修改:huabin FROM 219.142.240.*
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还没有产能填满国内的坑呢
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 但是在国外就不行，是不是国内民众与国外品味和价值观不同呀，把差的车当成宝了。按理说，车和电子产品这种产品，国内外差别不大呀，比如BBA和苹果，三星之类的，全世界的人都喜欢，销量在各个国家和地区差别不大，都很高。为什么比亚迪只有中国人喜欢，而包括欧美发达国家和第三世界的国家的人都不喜欢，难道还是仅仅靠
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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不需要去国外，先把新能源最大市场站住才是王道，而且，去国外干啥呢？国外认可就高贵了？完全没必要，谁能在中国胜出，谁才能在全球胜出。
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 但是在国外就不行，是不是国内民众与国外品味和价值观不同呀，把差的车当成宝了。按理说，车和电子产品这种产品，国内外差别不大 ...
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乘用车产业正在进行一次深刻的革命，
消费市场从纯汽油车向新能源车，
新能源车无论从动力、油耗、综合体验对纯汽油车都是降维打击。
比亚迪是这场革命的引领者之一，
比亚迪以国内市场为根基，国内消费者先享受，国外市场这两年也开始开拓。
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 但是在国外就不行，是不是国内民众与国外品味和价值观不同呀，把差的车当成宝了。按理说，车和电子产品这种产品，国内外差别不大 ...
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修改:googlestyle FROM 171.219.14.*
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三星在国内没什么人买吧
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国内市场都供不应求。提车要等半年。
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洋大人搞贸易壁垒，不让自由竞争
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 但是在国外就不行，是不是国内民众与国外品味和价值观不同呀，把差的车当成宝了。按理说，车和电子产品这种产品，国内外差别不大呀，比如BBA和苹果，三星之类的，全世界的人都喜欢，销量在各个国家和地区差别不大，都很高。为什么比亚迪只有中国人喜欢，而包括欧美发达国家和第三世界的国家的人都不喜欢，难道还是仅仅靠民族倾向性？我认为真正好的产品，是能打破民族倾向性的，能让各民族各个国家的人都喜欢，比如欧美的很多产品都能打破这种倾向性和民族性，让各国各民族都依赖。
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中国销量占全球60%，什么叫外国不行？
【 在 huabin 的大作中提到: 】
: 但是在国外就不行，是不是国内民众与国外品味和价值观不同呀，把差的车当成宝了。按理说，车和电子产品这种产品，国内外差别不大呀，比如BBA和苹果，三星之类的，全世界的人都喜欢，销量在各个国家和地区差别不大，都很高。为什么比亚迪只有中国人喜欢，而包括欧美发达国家和第三世界的国家的人都不喜欢，难道还是仅仅靠
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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我也觉得是。有点天朝引领的大变局，厉害。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 乘用车产业正在进行一次深刻的革命，
: 消费市场从纯汽油车向新能源车，
: 新能源车无论从动力、油耗、综合体验对纯汽油车都是降维打击。
: 比亚迪是这场革命的引领者之一，
: 比亚迪以国内市场为根基，国内消费者先享受，国外市场这两年也开始开拓。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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