第三点没看懂。还有，显然全行业亏损，主要是4S店修车太黑，修理价格虚高导致。涨车险尤其车损险，导致很多车车损险完全没必要买（车损价格远超残值10%，有啥必要年年卖？），反而增加亏损。
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 嗨呀，我算是业内的吧，这东西业内的清清楚楚。
: 第一，前几年，车险是全行业亏损的，只有一两家车险盈利。
: 第二，车险里细分结构，咱们这种私家车，是很好的盈利品种，是保险公司最喜欢的。赔钱的，不喜欢的是商业大货车或者大客车。这类赔付亏损但是贡献现金流。车损加上施救费还有合伙坑保险公司，亏得厉害。
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