- 主题:余大嘴今天发布会说把车做大非常容易，就是加点钢材
这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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符合大嘴的作风
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大嘴就是喜欢说实话。
反正他不是做汽车，他只卖里面的系统。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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这就是所谓的懂车
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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现在懂了吗？
【 在 zhangxy11 (无语冷气) 的大作中提到: 】
: 这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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舒服哥也说过车不过是四个轮子两个沙发。现在他绝不这么说了。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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其实没错，现在的a/b级车的尺寸20年前妥妥的b+/c+级。
只不过高级别的车通常会用更高级的底盘/动力/隔音等技术，这些玩意比单纯的尺寸重要
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其实没错，现在的a/b级车的尺寸20年前妥妥的b+/c+级。
只不过高级别的车通常会用更高级的底盘/动力/隔音等技术，这些玩意比单纯的尺寸重要
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FROM 123.119.26.*
本来就是啊，一定范围内，没有啥本质区别
长度2米的车和长度10米的车，也只不过是等比放大而已
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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电车时代确实容易多了，空间大了，可以加电机＋电池。对比油车换机头换前后驱动换变速箱简单很多
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 这刚好就是我第一次买车时候最大的疑问，我搞不懂为啥差个20cm，这个车就差出“级别”了，就要贵个10-20万
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--来自微微水木3.5.12
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