- 主题:真皮座椅对比仿皮，哪一个味道大？
的确丰田不知道为啥味道大
当时我去选丰田和本田混动
两家就是隔壁
先去试了本田 新车几乎没味道
然后去看丰田 味道巨大
就把丰田否了
【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
: 无关问题 丰田做的仿皮车味道更大 有次在方庄误入卡罗拉 把我熏死了 当然我也觉得这个对穷人买车不构成一票否决理由 忍
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FROM 111.181.16.*
再好的皮衣我都不喜欢穿，因为有一股皮子的味道
仿皮做好的话，是可以做到味道极轻的，而且随着使用时间长而削弱
真皮做得再好，若干年后，还是一股子皮子味道
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 试驾了X3、glc和RX，前两者都是仿皮，后者是真皮。
: 感觉前两者车内味道小，RX明显新车味。
: 实际和销售交流，rx试驾车是2018年的老款，x3和glc都是最近一年内的新款。
: ...................
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FROM 36.112.200.*
理论上是的啊，但是不耐脏，不好打理，于是又加一套椅子套
【 在 ilovecf 的大作中提到: 】
: 这么说，还不如买个织布座椅，没味还环保。。
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FROM 36.112.200.*
类似翻毛皮材质的面料很多，只有日本东丽的才叫alcantara……
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 我记得国产车有个20万不到的就给欧缔兰的…… 好像是吉利
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 真皮和真皮区别也很大的，比如宝马的低端真皮Dakota，好一点的nappa，再高端就是半苯胺皮之类的merino，奔驰叫designo，常用于迈巴赫的菱形格子座椅表面……
: : 仿皮宝马是sensatec合成皮，奔驰叫aritco，品质比宝马的sensatec略高一些，高端的那就是日本东丽的alcantara欧缔兰，摩擦力大且吸汗，适合运动车型……
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FROM 117.9.235.*
好的皮革，手感犹如少女的肌肤...
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 再好的皮衣我都不喜欢穿，因为有一股皮子的味道
: 仿皮做好的话，是可以做到味道极轻的，而且随着使用时间长而削弱
: 真皮做得再好，若干年后，还是一股子皮子味道
: ...................
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FROM 123.5.157.*
听起来不仅没觉得美感，反而很恐怖
【 在 PeachGG 的大作中提到: 】
: 好的皮革，手感犹如少女的肌肤...
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FROM 117.136.0.*
扯淡，再怎么吹也不过是牛皮而已，豪车卖的是标，又不是牛皮，真用蛇皮袋也没人在意
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 宾利的沙发，普通的几十万，贵的上百万。珠三角前代工厂高仿的也要十来万。
: 再上面还有布加迪沙发。
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FROM 101.88.17.*
跟你说的就是上好的牛皮，上好的工艺，废料很多，成本很高，没牌的仿制品都要10万+。宾利牌的加个0。
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 扯淡，再怎么吹也不过是牛皮而已，豪车卖的是标，又不是牛皮，真用蛇皮袋也没人在意
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FROM 101.204.78.*
上好的牛皮也是牛皮，上好的工艺也只是工艺而已，这玩意没几个钱，也就啥都不懂的当个宝
还宾利牌加个零，宾利在国外也就100w+，并且成本大头是研发成本的摊销，一辆宾利车的制造成本不超过30w，用在皮上的根本不会超过3w
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 跟你说的就是上好的牛皮，上好的工艺，废料很多，成本很高，没牌的仿制品都要10万+。宾利牌的加个0。
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修改:albatrosss FROM 101.88.17.*
FROM 101.88.17.*
无知就不要出来现了。
不说沙发成品了，你去皮革市场问问，牛皮每尺之间差价有多大。
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 上好的牛皮也是牛皮，上好的工艺也只是工艺而已，这玩意没几个钱，也就啥都不懂的当个宝
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FROM 101.204.78.*