【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 能做好手机的，不等于就能做好汽车，现在明摆着拿东风小康油车改出来的垃圾当自己的东西卖，利用自己的品牌效应，互联网营销的手段
: 然后车上用了一堆非车规芯片然后一直吹自己多牛多牛，传统车企肯定都恨得压根直痒，放不下架子去用非车规，不搞就只能看着一帮干什么出身都有的东西在那分蛋糕吃，感觉也挺难办的
: 发自「今日水木 on ip100」
就一标题，就开黑
你就掀起就这个风气？
--
FROM 111.58.163.*

【 在 Dke 的大作中提到: 】
: 无语
: 上面说的温度只是列了一条，严格的说那不是车规的指标。 芯片大概有三种，消费级，工业级，军工级。
: 涉及到工业级的芯片，你说不严格就不严格？ 这么没底线的。不说温度，消费类和工业级电子器件的老化测试的不同，你的产品三年后出什么问题都不奇怪。
: ...................
就事论事，先不要说别人如何
器件老化的主要因素就是过载，高温，腐蚀
其他因素不变的情况下，主要就是高温
50度下15年的老化程度都不及3年的100度下的老化
--
FROM 111.58.163.*

【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 颠簸影响也很大。比如说音响，车用的比民用的贵很多效果还差，但民用的直接用在车上，估计几千公里就颠散架了。还有原来的cd机，电脑用的光驱很怕震动，车用的就皮实太多了。
:  【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
现在全固态的电路能颠簸出问题也算是马大哈级菜鸟人才了
电路的抗颠簸能力至少是人的十倍几十上百倍，人都被颠簸死了汽车还要来干嘛？
--
FROM 117.181.146.*