- 主题:汽车芯片有必要一定要用车规级么？
车规芯片是个壁垒，不是真实需求
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
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: 那定一个车规干嘛呢？
: 【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: : 感觉这玩意貌似价格贵，而且性能还差一些，就是多一些耐用性？
: : 用普通的坏了就换掉不行？
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 223.104.38.*
老化有啥用？芯片本身不容易坏的
【 在 MichaelB @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 这个是真实需求。。不是壁垒 没人挡着谁
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: 就像汽车芯片普遍要做burning 老化测试
: 这个设备很贵 几十万美金 一次可能只能测八百个 可能要测24-72小时
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 223.104.3.*
老化的成本，与设计时加些余量相比，非常不经济。几+年前的思维，可以升级一下
【 在 MichaelB @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 芯片本身不容易坏是一厢情愿的想法
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: 老化的意义相当于在苛刻条件下狠狠地操了两天
: 然后在做测试看看你现在的状态
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 222.128.104.*
可以用系统设计规避。换应该不行
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
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: 感觉这玩意貌似价格贵，而且性能还差一些，就是多一些耐用性？
: 用普通的坏了就换掉不行？
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#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 123.122.162.*