- 主题:余承东建议尽快淘汰纯燃油车
这些混动
能量消耗有统计吗？
折算一下
电、油各占多大比例？
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
所谓的增程，还是要油的。
虽然现在有进步，但绝不是未来的汽车发展方向。
【 在 fonair 的大作中提到: 】
: IT之家 7 月 7 日消息，今日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。据新浪科技报道，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东今日在论坛上发言称，增程作为家里第一辆车非常合适，建议尽快淘汰纯燃油车。
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我是说一辆车
总共加的油与充的电
能量之比
【 在 rasper 的大作中提到: 】
纯烧油跑高速，100公里时速，问界m5大概6.8升/百公里的油耗。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
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: 这些混动
: 能量消耗有统计吗？
: 折算一下
: 电、油各占多大比例？
#发自zSMTH@SM-N9860
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这才是电代油的意义啊
【 在 rasper 的大作中提到: 】
不能这么比，纯电续航200公里，日常通勤市内开不需要加油
【 在 Vibration @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 我是说一辆车
: 总共加的油与充的电
: 能量之比
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#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 114.82.8.*
电池容量再提高50%
油电混合这个路子就死定了
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
增程，可以理解为就是发电机，油发电，可能使用效率高。
但绝不是未来汽车的发展方向。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 这些混动
: 能量消耗有统计吗？
: 折算一下
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