- 主题:哪个车不用车规芯片了？
炒作车规，就是国外车厂竞争不过国产车了。
国外芯片看到中国要搞自主芯片了。
要用手里的标准权，裁判权。
限制中国国产车，芯片业发展。
运动员化身裁判员了。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 好像上次小日本拆了五菱那个2w块的电车，说里面用了非车规芯片。
: 其它车并没有实锤吧。
--
FROM 115.197.191.*
国外排放造假多少起了。
芯片造假一样。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 好像上次小日本拆了五菱那个2w块的电车，说里面用了非车规芯片。
: 其它车并没有实锤吧。
--
FROM 115.197.191.*
严谨不严谨又不是你说了算。
不是你一提严谨，你就变成严谨的裁判员。
然后就作为运动员戴赢了。
了解一下大众排放造假，再谈什么外资按标准来。
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 你至少先有一个理科生应有的严谨和逻辑思维再来喷
: 缺汽车芯片 停产减产多是大众两田这些
: 损失都是百亿刀级别
: ...................
--
FROM 115.197.191.*
说不需要车规级，就是无视工作环境么？
工作环境是看指标，不是看是不是通过外国认证。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 无视汽车工作环境就说不需要车规级芯片的，非蠢即坏。汽车夏季工作环境五六十度，冬季零下几十度，还有长时间震动灰尘，消费级芯片能抗多久？什么时候坏，全靠命。你命很硬么？
--
FROM 115.197.191.*
能不能满足看指标啊。
炒作所谓认证，不过是老外竞争不过中国了，
直接挂个裁判员证下场。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 没有认证怎么证明芯片能满足汽车工况要求？靠PPT吗？就好比没有清北毕业证说自己比清北学生学习好一样。。
--
FROM 115.197.191.*
中国自己搞车规标准，当然欢迎了。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这个没说国内不可以搞吧？国内要是能做出来肯定便宜受欢迎啊。
--
FROM 115.197.191.*
有什么不能答应的。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 中国可以搞自己的认证，国产车必须满足中国的车规级就可以了。不过，新势力能答应吗？哈哈。不管谁的标准，车规级芯片一定比消费级芯片贵出很多倍。了解一下中国的军标，比民品贵多少倍？
--
FROM 115.197.191.*
”恶意”解释权归谁？
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 我觉得前边某个板油对你评价很对
:
: 你是芯片行业的嘛。 那你说哪怕一例国产芯片厂商被认证机构恶意打了的例子
: ...................
--
FROM 115.197.191.*