- 主题:星越L提车三个月
星越L提车到现在开了三个多月,里程才3千多。简单记录一下,也给可能有兴趣的版友做个参考。
选车:
1. 看这些年国产车发展不错,支持下国产车,作为江浙人再支持下家乡产业,就选了吉利
2. 之前开的是轿车,想体验下SUV,又不想开太大的车,就选了星越L
3. 都国产车了,就上顶配了
提车:
1. 定的是四驱顶配,竟然等了有半年多,拿了近5K的等待补贴,也算是补偿了
用车感受:
好的不说了,和网上说的差不多,就说感觉不好的吧,供参考
1. Bose音响效果不如预期那么好
2. 自带百度导航并线出匝道提示偏晚
3. 副驾屏有时候触屏无响应
4. 音乐播放信息中控上有时候更新不及时
5. 空调自动模式下风量1和风量2的风力差距太大
6. 自动雨刷有时候和雨量关联不合理
7. 高速上胎噪大(大轮圈、扁平比低)
8. 车机网络好像是联通的,某些地下室信号不好,出来后恢复的慢
9. G-pilot下对于加塞的响应有点慢
10. 语音唤醒偶尔会失灵(不确定是拾音问题还是识别程序问题)
11. U盘歌曲多了识别慢
12. 中控主界面音乐,如果上次停车前是非酷狗的音乐,下次启动的时候有时候记不住上次停在哪个节目
13. 后备箱平台高了点,放沉的东西费点劲
最后几点:
1. 悬挂比较硬,这个有利有弊,个人倒是能接受
2. 很多网上喷副驾驶屏幕没用,我开车倒是用不上,不过却是我家大小领导对这辆车最满意的地方
3. 车机的问题确实不少,但因为没有长时间体验过其他同类的车,所以也不好下结论说比谁更好或者比谁更差
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10应该不是设置问题,一直没有改过这个相关的设置,偶尔会失灵,有时候是过一会儿会好,有时候是要下次开车才会好
其他你说要求太苛刻太细致的点,因为都是常用的功能,也确实影响到我使用了,要不也不会那么去关注
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 赞支持国产
: 1,2,8,13要求太苛刻。4,11,12你要求太细致了。10看看是不是设置问题,可以设置声源来源的,比如只识别主驾,只识别副驾,全车都识别。
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萝卜白菜,各有所爱。自己开心最重要
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 看的第一辆国产车就是星越L。一进吉利的4s店感觉就非常不错,比奇瑞店强太多太多了。然后试驾了一下,内饰豪华,空间很大,科技配置丰富,提速快,开了一圈下来除了后排有点颠和反感三连屏其他都好。当时特想买高功四驱,可惜一分钱优惠没有,然后就走了。再后来听说涡轮很多都有颗粒捕捉器,我还是决定买丰田混动。
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这个补贴是厂家给的,不是4S出
我那会订车的时候等待补贴是没有时限限制的,后来这个等待补贴就有封顶限制了
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 半年5千补贴,4s还能赚到钱吗
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长期可靠性还有待考验
【 在 macrocisco 的大作中提到: 】
: 这车好像口碑挺好的
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这车是吉利的,不是奇瑞的 :(
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 奇瑞A3有见过开到一百万公里的
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有时候也挺怕车机升级的,可能解决了老问题又带来新问题
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 新功能太多了,稳定性差一点也正常
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低速的时候还是能比较明显听出来的。
不过车内音响好像也很少看到相关横向评测,即使有评测也挺难客观量化。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 说实话,车里的音响就那样了
: 静音在怎么做就那样了,基础环境不好
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既然在随车提供的功能里,那就跟车相关,就像现在的手机主要都是拍照/应用/游戏体验了,而不仅仅是通信打电话的基础功能了。
抛开这些小问题,个人觉得星越L能算是一部好车。当然也只是个人业余看法,毕竟长期开过的也就那么几辆车,样本还是太小。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 这些缺点,除了胎噪,其他都好像跟车关系不大。。。或者不痛不痒,结论:星越L是一部好车
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修改:wonder FROM 120.245.116.*
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怎么说呢,音频这个东西比较主观,至少是没达到我的预期。
对比来说,感觉比最早汉的Dirac要强点,比小鹏P7的要差。
以前试驾的时候也听过一点V90cc的B&W,不过好像也没听出太好到哪里去,可能是我耳朵不行或者当时音源不行
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 这个喇叭 看车评人都吹上天了
: 停车听起来音效也不好吗?
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修改:wonder FROM 120.245.116.*
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