- 主题:暴力试驾了锐界plus,决定放弃q5l了
也看好这车
【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: 抛开品牌,外形,空间需求这些因素(这些q5对占优势),在做了几次激烈试驾后,发现锐界在操控、行驶质感、舒适性上丝毫不比q5差,性价比高处一大截。更细的经济账就不掰开比了。打算在新款锐界上市时,来个旧款抄底。出去玩随便造也不心疼。哈哈
: --
发自「今日水木 on 」
--
FROM 114.254.2.*
去年买的锐界顶配,看到这个帖子很欣慰
这个车重的油车就是这个油耗,每天一半市区小路一半快速路,空调一直开,油耗稳定11个
--
修改:hikings FROM 222.190.109.*
FROM 222.190.109.*
我买的时候这个液晶款刚出来,看了一下中控果断买了老款顶配
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
: 锐界这个车哪里都好,除了那个仪表,简直是半成品,啥玩意,天天看着都能逼死强迫症,大液晶套个小液晶,还有点反光
:
: 【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 117.136.4.*
油耗主要是路径依赖,路好走怎么都好
【 在 hikings 的大作中提到: 】
: 去年买的锐界顶配,看到这个帖子很欣慰
: 这个车重的油车就是这个油耗,每天一般市区小路一半快速路,空调一直开,油耗稳定11个
: --
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 117.136.4.*
考虑性价比的都是屌丝
当然这俩都是烂车,锐界更烂
【 在 EarlybirD (迷底) 的大作中提到: 】
: 抛开品牌,外形,空间需求这些因素(这些q5对占优势),在做了几次激烈试驾后,发现锐界在操控、行驶质感、舒适性上丝毫不比q5差,性价比高处一大截。更细的经济账就不掰开比了。打算在新款锐界上市时,来个旧款抄底。出去玩随便造也不心疼。哈哈
: --
:
:
--
FROM 114.254.215.*
是的。
其实30w以上的车最不需要考虑的就是油耗,省的油钱相对其它支出完全可以忽略
【 在 imCrosstalk 的大作中提到: 】
: 油耗主要是路径依赖,路好走怎么都好
--
FROM 222.190.109.*
空间锐界也比q5l强吧
【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: 抛开品牌,外形,空间需求这些因素(这些q5对占优势),在做了几次激烈试驾后,发现锐界在操控、行驶质感、舒适性上丝毫不比q5差,性价比高处一大截。更细的经济账就不掰开比了。打算在新款锐界上市时,来个旧款抄底。出去玩随便造也不心疼。哈哈
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.245.98.*
--
FROM 222.129.134.*
福特可靠性怎么样?十年前蒙迪欧什么的不太好
【 在 EarlybirD 的大作中提到: 】
: 抛开品牌,外形,空间需求这些因素(这些q5对占优势),在做了几次激烈试驾后,发现锐界在操控、行驶质感、舒适性上丝毫不比q5差,性价比高处一大截。更细的经济账就不掰开比了。打算在新款锐界上市时,来个旧款抄底。出去玩随便造也不心疼。哈哈
--
FROM 101.86.225.*
变速箱修到怀疑人生 还有各种渗油漏油
--
FROM 222.190.73.*