多想了，同品牌置换本身就给的溢价高，额外给你的，4s从新车利润中会薅出来的
一年一次保养，里程跑到少吧，6.7wkm的车是磨合出来最好开的时候，估计也没出什么大的事故.不在4s，在其他渠道也能卖出好的价格
当然，品牌也有一定的加持，不过加持度也高不了多少，现在满大街的各种新车
【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
: ...................
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FROM 106.121.162.*

土澳这边更猛，1年新的二手丰田比新车价还贵，因为新的要等半年到一年…prado尤其牛比，开了三四年10万公里的车比当初价格贵都能卖出去，真 理财产品

【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
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: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
: 10年换了一次轮胎，一次雨刷，一次蓄电池，再没换过任何东西，钥匙都没换过电池，并且一点小毛病都没有

#发自zSMTH@LYA-L29
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FROM 211.30.189.*

我的2008年的低配自动挡花冠
22年1月4S店置换了1.9万，其他店还给到了2.1万的价格。
我也是惊呆了。毕竟很老的车了。
的确是没什么大毛病，能继续开。
我换了汉兰达2.0T了。郁闷了，因为这车购置税2.7万，结果后面购置税减半了。
【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
: ...................
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FROM 60.247.41.*

太强了。不过真的不太理解有人要花8w多买10年20w公里的丰田。。

【 在 asmilan 的大作中提到: 】
: 同12年丰田，20万公里，原车22万，卖了7.1
: 万，保值吗？  
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FROM 1.119.141.*

其实正常车不都这样？我家车非日本车、14年买的，没有车库天天日晒雨淋的，除了最近换了一次轮胎，前年换了电池，坏过1个尾灯，那么多年没有任何其他问题了。4S置换初步报价也差不多30%残值光景。

【 在 sitepenfan 的大作中提到: 】
: 2012年5月入手低配花冠自动挡，裸车9万出头，加税加保险落地10.6万。
: 2022年7月换车，4s置换了3万出头，销售说这个车保值率巨高。
: 我一直以为也就能换1万多，当时惊呆了
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修改:xunger FROM 124.205.78.*
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