- 主题:Suv真的这么好？产销量已经全面超越轿车了。
suv绷什么面子了，现在买车的很大一部分是家庭用车，喜欢兼顾各个方面，suv明显更大，有更多空间给孩子闹腾，回家、出去玩，肯定是suv更方便，又不是跑出租的，天天在车上，那所谓的长途、舒适性优势并不明显
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 你说的皮卡都是美国老农民买的，城里大车是不少，人家油便宜，地方大啊，停车方便，国内有啥，老旧小区，扣扣索索的省油，买suv不就是绷面子么
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FROM 123.118.8.*
欧洲是小车好卖，因为路太窄停车位也不好找。美国据我所知并不是小车好卖吧？好多年前去美国的时候，在路上看到很多大皮卡，因为油便宜路宽停车也方便。
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 国人不都好大喜功么，欧美越是小车越好卖
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FROM 123.103.9.*
就北京路上那些司机磨磨唧唧的开车习惯，还要啥操控。。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 说到底，中国看中操控的人太少太少了
: 我有一辆小众车，论坛里全是吐槽底盘离地太低的
: 但实际上原厂还有一个花钱选装“运动型低置底盘”
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FROM 123.103.9.*
要结合使用场景来看，现在一家三口或者四口带小孩的，suv要方便一些，后备箱经常可以放下小推车、婴儿车、滑板车、折叠自行车、露营帐篷什么的，简单说就是能装东西，当然还有烂路通过性suv也要好些。
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FROM 119.84.70.*
同不坐春秋航空，太小气了，价格还不便宜，也再不坐了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有人觉得坐直了才是舒适性好。
: 我很羡慕这些人。
: 因为我坐过一次春秋航空的长途，椅背是固定的，不能往后放倒。我坐得累了个半死，并且发誓以后再也不坐春秋航空（确实以后再也没坐过）。
: ...................
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FROM 1.68.167.*
suv优点：
好看——当然有的轿车颜值也不错
能装——带娃各种车，自驾游带箱子，回老家带东西，超市大采购。
视野好，堵车心情好点
空间大
轿车最大的优点，就是高级轿车高速开的快，也比较稳。
【 在 itmalong 的大作中提到: 】
: 要结合使用场景来看，现在一家三口或者四口带小孩的，suv要方便一些，后备箱经常可以放下小推车、婴儿车、滑板车、折叠自行车、露营帐篷什么的，简单说就是能装东西，当然还有烂路通过性suv也要好些。
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修改:chelseaLL FROM 60.174.40.*
FROM 60.174.40.*
同神烦春秋，机票价格挖坑行李找回来，刚开始不太懂的时候坐了几次，座位巨难受不说，最后一次甚至晚点四个小时本来降落浦东的给我拉虹桥降落去了差点没哭死，再也不坐了！
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有人觉得坐直了才是舒适性好。
: 我很羡慕这些人。
: 因为我坐过一次春秋航空的长途，椅背是固定的，不能往后放倒。我坐得累了个半死，并且发誓以后再也不坐春秋航空（确实以后再也没坐过）。
: ...................
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FROM 123.185.16.*
suv可以在车看着大的同
时，停车还不太费劲。还有坐得高堵车时候还是舒心点。
除此之外确实没啥优点，尤其操控真和轿车和跨界车没法比。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 虽然知道越来越多人购买suv，但是看到suv产销量全面超越轿车还是有些意外。
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: Suv和轿车感觉各有千秋，早些年还有不少人认为轿车更高端，在油价高企的年代，是什么促成了中国消费者的观念转变？
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 112.64.68.*
同级别suv别轿车贵
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 虽然知道越来越多人购买suv，但是看到suv产销量全面超越轿车还是有些意外。
:
: Suv和轿车感觉各有千秋，早些年还有不少人认为轿车更高端，在油价高企的年代，是什么促成了中国消费者的观念转变？
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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: [u
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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FROM 117.136.32.*
SUV显然更实用啊，看很多说某种选择是智商税的，为啥非要说服评判别人呢，自己喜欢啥就买啥
【 在 huangp99 (pen_peng) 的大作中提到: 】
: 虽然知道越来越多人购买suv，但是看到suv产销量全面超越轿车还是有些意外。
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: Suv和轿车感觉各有千秋，早些年还有不少人认为轿车更高端，在油价高企的年代，是什么促成了中国消费者的观念转变？
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FROM 112.224.74.*