开了12年了，车倒是没什么问题，就是觉得老化换件的情况增多，而且15年就要一年两检了，麻烦。

【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 在里程忽略不计的前提下，十年出头基本就要被淘汰了。
: 想买一辆能开二十年不需要换的车，有戏吗？
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这么穷吗？
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10年的老车了，日常开没问题。
但会时不时的出些小毛病。不修吧，担心拖成大毛病；修吧，多修几次修车的钱都快超过车的残值了。
有时候烦了，就觉得不如换个新车了。
还有就是年检麻烦。

年检的小窍门，选个远点的检测场，去的路上高转速拉一段，尾气检测容易过。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 在里程忽略不计的前提下，十年出头基本就要被淘汰了。  
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: 想买一辆能开二十年不需要换的车，有戏吗？  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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我家两个车过十年，车况良好，功能正常。
现在的人换车都是喜新厌旧，车子本身问题不大，出租车报废里程60W，施工单位下工地的国产suv也都是几十万公里。家用车十年才十几万公里，开二十年没有问题，就是要一年两检。
其实10年前的车，配置如大牌音响、电动尾门、电吸门、电动调节座椅、座椅通风加热、自动泊车、全景天窗、定速巡航、远程启动等等都是有的，只是这些配置比现在的贵，有些只出现在高端顶配。
跟现在的车主要差别就是没有大屏幕、智能化、语音控制、自动驾驶等。
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 在里程忽略不计的前提下，十年出头基本就要被淘汰了。
: 想买一辆能开二十年不需要换的车，有戏吗？
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再过十年可能全球都在禁售燃油车了
到时修车换件是个大问题


【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 我家两个车过十年，车况良好，功能正常。
: 现在的人换车都是喜新厌旧，车子本身问题不大，出租车报废里程60W，施工单位下工地的国产suv也都是几十万公里。家用车十年才十几万公里，开二十年没有问题，就是要一年两检。
: 其实10年前的车，配置如大牌音响、电动尾门、电吸门、电动调节座椅、座椅通风加热、自动泊车、全景天窗、定速巡航、远程启动等等都是有的，只是这些配置比现在的贵，有些只出现在高端顶配。
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修改:Apple4S FROM 36.112.32.*
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