- 主题:又被骑电动车的大爷撞了一次。。。
警察来也挺好,定个电动车全责,负责给你修车
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【 在 violette 的大作中提到: 】
: 你想错了,机动车右转,对方是非机动车,机动车还是有责任的。
: 警察来了说最大就是同等责任,那大爷还是不干。
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机动车在右转道上右转,被在机动车道上违规行驶的电动车追尾左后角,这种情况机动车有责任? 按照交规,机动车右转并未完成,因此对原车道(右转车道)的占用是合法的,谁撞上来就是谁追尾。性质就和机动车直行被电动车追尾是一样的。
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 公道的说一句,这事确实不能完全怪电驴,机动车右转,都是占着自行车道一大半等车,电驴速度快,不想刹停的话正常会在机动车左侧过,你走了一半突然一停,可不就撞了嘛,人家电驴要正常行驶,那就得刹停才能过得去,正常走,右转车万一看不见,装的概率更大,电驴左右都为难
: 可能我说的事跟这个事故不一致,但作为天天骑车通勤的,这种事很正常,骑车过路口跟右转车就是无解的矛盾,除非司机人好,没人在过,但实际人多车多,不可能的,自行车直行不刹车是根本不可能过路口的,出事故的概率极大,所以一般人都看准了走机动车道,从汽车左侧直行
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机动车在机动车道上被电动车追尾了,请问机动车的责任在哪里?
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 严格按照交规就是电驴全责,但实际中,骑车也只能这么走,走非机动车道,那路口就会被汽车挡住,只能刹停,这也是事实
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什么叫“骑车只能这么走”,骑车过路口本来就应该走非机动车道吧,非机动车道和右转车斗智斗勇也属正常,毕竟不礼让行人的司机也很多,但是“电动车就应该走机动车道从而避开右转机动车”这是哪门子歪理?
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 你骑过车子才能理解,难道你直着走装车上吗
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我一辆公路一辆山地,刚看了下,5,6月份骑行都超过700公里,上班通勤单程15公里用时40分钟以内。骑车非得走机动车道,还刹不住车非得从侧面绕过去,这逻辑不就是部分开车女司机追尾后的辩词么:你前车凭什么停下来等着右转?你停下来挡住我的路线了,我撞你是你活该!
当然,我的确不骑电动车,也许骑电动车就可以无视追尾风险,随便走机动车道,随便加速?
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【 在 ssay 的大作中提到: 】
: 请问如果电动车在非机动车道上撞了右转的楼主,责任怎么划分?
: 真是怕死了,没有歧视,但是内心无比恐惧这些马路上骑的飞快的电动车大爷大娘大叔
: 大妈们。。。
: ...................
如果路口无灯或者电动车行驶方向绿灯,被撞的机动车全责;如果电动车行驶方向为红灯,这个就不好说了,大概率为了和稀泥判个同责? 第二种情况,类似绿灯过路口的机动车撞了闯红灯的电动车,但是由于右转路权比直行更低,理论上机动车责任更大。
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 那你路口咋办,每个都减速让右转先走吗?
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当然是具体问题具体分析了,这有什么好说的。过路口本来就是行人骑车人和机动车斗智斗勇。但我骑车从来只走自行车道,迫不得已上机动车道一定大角度回头观察,我就想不明白,为什么非机动车每个路口都上机动车道和机动车抢行?过路口慢点,直道的时候踏频高点时间不就追回来了么?
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 我就问你,你每个路口是都在自行车道减速让右转吗??你是不是也有走机动车道的时候,只是楼主这个出了事故而已,又不代表大家都能出事故,真要是知道能出事故,老头为啥不在自行车道撞,还能陪自己钱和医药费
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我每个路口都在自行车道上,但也不是都减速让行,得看右转机动车的态势而定;我走机动车道只有三种可能,一是这路压根没自行车道,二是自行车道停有机动车,三是自行车道上的前车太慢了,借机动车道超车。无论哪种情况走了机动车道,都是频繁的大角度回头观察。
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【 在 hyoga 的大作中提到: 】
: 为啥要提高踏频?禧玛诺表示我是摆设吗?//手动狗头
路在脚下,寄希望于自己,不要寄希望于换挡。
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【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 对啊,我说的就是这个意思啊,走机动车道也是被迫啊,尤其是路口由机动车右转的情况,谁也不想出事故啊,天天这么多违章,事故不也是少数吗,但是走机动车道也是没办法啊,这不是事实嘛,不可能一直走非机动车道的,咱俩观念一致啊
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我骑车过路口肯定在非机动车道上,我从不和机动车抢道,路口为了躲避右转车直接上右转道,我认为是很鸡贼的做法,这不是被迫。
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