- 主题:轿车是驾驶者之车，SUV是工具人之车
所谓轿车的驾驶性是指改装后的赛车，体现在金港那种赛道上，玩漂移之类.现实生活中说驾驶性比suv强很扯淡.
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 同级别哪个更好开毋庸置疑吧？很多人只能买一辆车，会选SUV，假如可以选两辆，还会选两辆SUV吗？
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堵成翔的前提下，suv高的那点视野会产生巨大的优势，有几次我开suv，跟开的很猛的跑车较劲过，都是利用视野优势，占据更优的车道，让跑车开到压车的车道上.把他们甩远
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 上下班堵成翔，还灵活呢，这种情况，坐姿高不压抑，高速上更不需要灵活了，需要稳定，视野好
: --来自微微水木3.5.12
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哪怕是堵在原地，你也会比旁边的轿车更快的发现什么原因，选择哪条车道会更快的摆脱拥堵，这些吹轿车的真别不服，视野高就是有优势
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 就是堵在原地，高人一等的感觉还是挺爽的，轿车四周都是铜墙铁壁，压抑
: --来自微微水木3.5.12
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赞，当年为了占号买的1.0的长安面包，起步到60我可以秒80%的车，后面1.0的动力就完蛋了.
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 所以其实更说明了，操控根本没啥意义，
: 普通人，汽车的50%能力都发挥不出来，
: 每天喊着操控，开的跟蜗牛一样，
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