- 主题:油车的L2哪家强
懂车帝那个是测AEB吧，跟LZ说的L2应该不算一回事。我记得懂车帝测试的都是同系最低
配有这些配置的，比如测试宝马的如果三系的低配那就是单目摄像头的。但要L2即使顶
配也得选配5AU才有，就变成三目摄像头的，还有前雷达配合，这个才是辅助驾驶。貌似
X5低配就给了三目摄像头？
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 丰田的不行。
: 懂车帝测试结果看，奔驰宝马的结果比较好，便宜车表现最好的是仅有一个摄像头的荣威i5。可能那个摄像头是mobieye的，一个摄像头就能秒摄像头加毫米波的方案。
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选配5AU后，跟测AEB时候条件不一样了，测AEB只靠一个单目摄像头的。选配后变成三目
摄像头+雷达。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 测aeb没什么问题。
: l2最重要的两个功能是acc和lka，而aeb是acc的基石，aeb跑不好，acc估计都不放心了。
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懂车帝没测试过5AU的效果，因为即使是X5，也要顶配才标配5AU的，其余只能选配。顶
多就是低配摄像头目数比三系多些。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 测的是效果，加这么多效果也没提升只能说意义不大。或者加这些后能做l3甚至l4那也可以。
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FROM 122.4.248.*
我也选配了，问题其实还是有一些。比如高速识别限速牌会把匝道出口限速牌识别了显
示限速匝道那个速度，然后你速度就一直红色了。偶尔会被一些隔离墩识别成行人突然
警报吓一跳。总体来说用着还算可以。
【 在 wujch00 的大作中提到: 】
: 我单买了5AU，高速效果不错，70以下比较保守了，打灯变道只在70以上才支持（我记得朋友的特斯拉是低速也支持）。
: 主动安全性很不错，刹车介入和各种提示都很及时。
: 感觉传统厂商并不拿这些作为特殊卖点，只是作为一个重要功能性来配置和宣传。
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我选配时是1.42万
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 选配这个多少钱？
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懂车帝测试的车型没有5au功能，是低配的。X5要顶配才配5au,这个才是三目摄像头。其余只能选配。换句话说懂车帝没测试过5au的aeb
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 貌似分高配低配，之前看懂车帝测的X5好像是mobileye单目的，不知道以后是不是都换5au这个了
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