说车子开起来像开船到底是什么意思？

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主题:说车子开起来像开船到底是什么意思？
46楼|CanonFans|2022-07-15 09:46:22|展开
车大部分是在平路行驶的，要求路况良好的情况下平稳，没有多余晃动。
悬挂性能差，比如桑塔纳，避震拉不住弹簧多余的弹性，开快了就飘忽不定，甚至一阵侧风就给吹的动摇西晃，能叫舒服？

悬挂软可能在颠簸路面会没那么颠，感觉好像舒服一些，但是颠簸路面和平整路面占多少，决定车的用途和设计目的。适合跑烂路的车就不适合跑高速，当然适合高速驾驶的车也跑不了拦路，比如跑车。
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98楼|CanonFans|2022-07-15 19:05:52|展开
c和e是两个取向，本身底盘强调的就不同，定位一个运动一个行政
车好不好不是看颠不颠，要是那样的话跑车没一个合格的，3-5厘米的悬挂行程过个减速带都得被颠飞

【在 aaronzz 的大作中提到: 】
: 我一直觉得车子开起来像船是褒义词啊。
: 我当年买车前去试车，奔驰c跟奔驰e。
: 4s经销商忽悠我，是没有全新的奔驰c试驾，给我开了一台1万多里程的二手奔驰c，开起来的体感跟我当时开的福特嘉年华差不多，特别不稳，震动很大。
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99楼|CanonFans|2022-07-15 19:08:45|展开
人家说的烂路库利南像船一样舒适，只是没说库利南在平路又像跑车一样平稳

烂车是烂路像船，平路也像船

【在 dasnet 的大作中提到: 】
: 刚看到一个L9动态评测，而且真的是和500万的库利南做比较：
: https://m.weibo.cn/1750270991/4791425923285312
: 其中提到库利南底盘驾驶感受就是“像船一样舒适”（02:50起）。
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107楼|CanonFans|2022-07-15 22:30:28|展开
晃动小的必然悬挂硬，振动小的必然悬挂行程长，能满足你这俩要求的只有魔毯悬挂，百万以上级别的

【在 aaronzz 的大作中提到: 】
: 我没说好不好，纯粹个人喜好
: 就喜欢晃动小，振动小的，过减速带从来都是5公里以下的速度过
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