- 主题:广汽菲克被曝退市
赶紧抄底大切，33w
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进口的。现在正好这个节骨眼促销，降25w，感觉跟国产卖不动拖后腿多少有点关系，以后下一代全系纯进口估计不会有这么大优惠力度了。
【 在 LeonQuentin 的大作中提到: 】
: 大切都是进口的吧
: 抄啥底啊
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下一代大切在美国已经上市了，按说会进口国内，不过销量翻身是几乎不可能的事了
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 下一代估计没jeep什么事了
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个人感觉牧马人降价的可能几乎为0，前一阵子还加价了...一个是对于目前的消费群体价格不敏感（不降15w以上销量不会有太大变化），一个是进口关税太高又不可能国产。
【 在 alechir 的大作中提到: 】
: 坦克300的情况让吉普两眼放光，估计以后就剩牧马人了，现有价格稍微降一降，打折促销下，销量利润比那几个国产车型强到不知哪里去了，把国内生产线一卖，每年亏损的钱补贴到牧马人上来降低售价，克莱斯勒也能挣钱
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对，而且你还少说一个，牧马人上一代3.6到现在2.0，排量税降很多而终端价格没降（虽然2.0的动力确实比3.6的强一些），感觉市场部门对自己太自信了
【 在 alechir 的大作中提到: 】
: 关键是国内运营拉胯，之前降关税牧马人一分没降，本来18年19年就差不多得有5到10万的降幅，估计全部补贴了高层年终了。
: 另外关停国内亏损产线，把每年预亏损额补贴到牧马人售价上也不是没可能，提前布局中国市场，把福特bronco在国内国产化路堵死
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