- 主题:北京研究国三车辆禁止进入五环
嫌换国六新车的成本高，那就等取消限迁后换国五吧。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 北京研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。（市商务局、市交通委、 ...
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这个是否在为北京放开二手车限迁做准备？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 北京研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。（市商务局、市交通委、市生态环境局、市公安局公安交通管理局）
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刚生态环境保护局的电话回复，北京仍然还是不会放开国五限迁的。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 大概率是，北京市生态环境局之前对咨询什么时候解除限迁是一律否决，从7.12开始至今不更新了，电话回复说是8.1前会放开
: 这次的发文中有生态环境局，说明这几个委办局还是有沟通的，估计是先来个限制国三预期，再等着出解除国五限迁
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也没几天时间了，马上见分晓。北京拒不执行发改委和商务部的文件，那也是没办法的。为了回应国发〔2022〕12号及商消费发〔2022〕92号文件，7月18日北京市商务局等11部门也印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》，但只字未提取消二手车限迁。所以说北京取消二手车限迁的可能性不大。
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这个很有咨询技巧，要是问国五什么时候迁入，一律都是说不可以，正式文件出台前，生态环境局是不会回复放开的。
: 要是问北京市生态环境局什么时候出台文件以及什么时候执行国发〔2022〕12号及商消费发〔2022〕92号文件，就是另外一个答复了。
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北京发布《措施》：只字不提取消“国五”二手车限迁，“国三车”或将限制进入五环
https://www.163.com/dy/article/HCNMVD0E0527CG4K.html
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 没提取消二手车限迁这个很正常，北京市生态环境局是主管部门，出文件这个部门会是主管部门，还有10天了，让子弹飞一会
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