先入局者得到的好处多，蔚来ES8首发车主的待遇换车都能继承。
厂家花钱补贴消费者，在资本世界里，很多时候，羊毛出在猪身上，这都不理解，就白混了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 羊毛出在羊身上 能自己控制的成本 不要交给别人
: 发自「今日水木 on ip100」
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有什么不成熟的？屌丝们的智商就是挺低的，刹车这种安全部件都用的是成熟供应商解决方案，你们不懂就瞎说，当年大众和丰田对着黑的时候，媒体报道多少丰田车祸两半，安全度差啊？后来又多少新闻报道大众烧机油积碳啊？这都是友商媒体战，真正的质量有专业机构检测，真有问题能在市场上存活？
现在国内这些新能源大厂，工资比传统车企高一截，管理层还给股票，优质人才都被挖的差不多了，还叫没经验？这都是汽车行业内的认知，你们啥都不懂就别自以为是了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 新能源这种非常不成熟的东西 早入局的可能是有什么幻觉 总觉得自己赚了 实际就是给厂家当小白鼠的 包括特斯拉又如何 也爆过刹车失灵这种低级问题 甭说国内连整车厂都没有找做小面的厂代工搞出来的玩意。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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小厂北汽代工的奔驰是不是垃圾？小厂华晨代工的宝马是不是垃圾？到底什么问题多了？你能说出来么？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 5万块钱的油车也绝对没这个问题 特斯拉多少钱？我没用刹车问题一棍子打死新能源 因为新能源的问题多了 各种问题 尤其是那些小厂代工的垃圾 卖的贵就一定要？扯，都狗鸡不懂在那瞎买而已。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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占多少股份用的都是北汽、华晨的工厂啊，你这都不懂么？股份分的是利润。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 人家合资公司占了至少50%的股份 你非给说成代工 还有没有点底线。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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你们屌丝就是跪的太久了，不能接受国产品牌的nb，我周围宝马特斯拉工作的朋友都有，都在说传统车企走下坡路了，很多人才都被国产品牌挖走了。这些你都不知道，吃洋大人的屎都是香的。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: “伴随着皇冠品牌正式回归中国市场，一汽丰田皇冠陆放也在今年8年正式上市。众所周知，天津一汽新一工厂是丰田品牌在全球范围内的首座海外TNGA工厂，它不仅是一座以绿色制造为主导方向，集安全、高品质、高效率、高自动化以及高柔性化于一体的智能化工厂，同时也代表了丰田全球最先进的制造技术落地国内。它实现了模块化生产以及多个级别车型的零件通用化，是丰田品牌对于制造、产品、材料等技术创新成果的全面集成应用。”
: 首座海外TNGA工厂 难道是用的一汽造卡车的产线？就你这水平。。。
: 大厂造车讲究平台的 讲究标准化的 不像江淮代工出来那玩意 你有平台概念吗？你除了有一帮就会吹牛逼的死忠还有什么？
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