宝马公司也就这样吧
2016年，一个叫郭子焉的男人，率先启动了中国用户状告宝马公司的操作。就是大家都有所耳闻的《宝马断轴门》。
几个独立的中国用户，面对百年德国工业巨头，恐怕“势单力薄”这个词儿都不足以形容其渺小。蚂蚁对抗大象的故事，在大行其道的精致利己主义博主们面前，是不可能的事情，根本就不会有开始。但，这个故事，就实实在在的进行了。
当郭子焉联合数名宝马用户，集资去打这场官司时候，外界都报以悲观的预测。几家具备公信力的圈内媒体，只能转发相关报道予以声援，战车也不断在有关进口品牌的评论里提及这场官司。而连战车我也没想到的是，这场官司会持续这么久，一晃六年。
宝马在2022年7月，开启全球传动轴检查（国内称传动轴检修保养或其他称谓）。十二名中国勇士的壮举，最终令宝马的“良心发现”或“为了提高长期质量”。
但，官司还未正式结束。之所以这么说，是因为六年的时间消耗、大量精力的投入，空运整车到德国打官司的开支、各类名目的鉴定费用、心力憔悴的精神损失，都还是个未知数。
好在，意义是巨大的。
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