- 主题:老婆早上送完孩子把车放地库一直没熄火到现在。。。
怠速伤发动机，可以理解为机油不够，如果车一直跑不怠速，不熄火，可以补汽油，换机油的话，一口气跑100万公里不再话下，发动机坏最大因素在于怠速，99%损伤在于令启动的那几秒钟。
【 在 jiancker 的大作中提到: 】
: 好奇, 如果油烧干了会怎么样? 是不是和跑半路, 没油了, 熄火一样. 会对车实际有损坏么.
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排放要求，
冷启动不支持的启停
【 在 edifice @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 照这么说自动启停这个技术就不应该存在
: 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: : 怠速伤发动机，可以理解为机油不够，如果车一直跑不怠速，不熄火，可以补汽油，换机油的话，一口气跑100万公里不再话下，发动机坏最大因素在于怠速，99%损伤在于令启动的那几秒钟。
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#发自zSMTH@P10
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自启没啥，冷启动伤发动机，冷启动后马上挂档蠕行是最佳办法，车位是那种头部无遮挡的最好
【 在 coolbar 的大作中提到: 】
: 自动启停这么伤发动机么？
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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冷启动瞬间，活塞上没有机油，相当于干磨
长期怠速不挂档的话，机油也很难有足够的压力，润滑到全部的活塞和缸筒，相当于缺机油，长期怠速是指超过几分钟。正常行使等个红绿灯的怠速没关系。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 怠速转速低仅仅增加积碳而已，为啥机油不够？怠速烧机油？
: 冷启动损伤大，但怠速跟冷启动有啥关系？
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修改:shareloft FROM 114.81.247.*
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200万公里，下降到20万，大修，大修后还可以100万以上。不大修烧机油呗，很多车天生烧机油，油车烧机油就是容易自燃
【 在 pingshtu 的大作中提到: 】
: 这样伤发动机能使发动机的寿命从五十万公里降到48万？
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