- 主题:贴个理想one长途自驾的综合油耗
我倒要看看,开个3,40万车的人就优越感爆棚的,到处喷穷人的。学历得牛逼成啥样,动辄喷人初中学历。
鄙人学历不高,没有比的意思,就是想学习一下。
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
: 说来说去都是一句话,懒得理你,你回家特么特么去吧
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 210.12.24.*
大哥!!!新能源指的是新能源!!!!新能源三个字不懂啊!!!!新能源是要替代石油!!!!!!大哥!!!!!
谁说新能源就是便宜,我去,你这个回复让我真是开了眼了。。。。你哪怕电费100块一度,那他也是新能源啊!!你氢能百公里一万块钱,那他也是新能源啊!这是定义问题好吗?!
【 在 freeman666 的大作中提到: 】
: 谁规定新能源就非得很省了,氢能还是新能源呢,百公里成本比汽油车高多了。
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FROM 210.12.24.*
我是觉得车作为一个工具,有优点有缺点很正常, 大家正常讨论就行了,君子和而不同。但是这票粉丝贼擅长扣帽子。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我感觉理想车主好像真有点奇葩,就说本楼的lz号称教授,动不动就喷别人文科生或者小学生
: 结果我和他讨论关于增程车电控的IGBT损耗问题,竟然一问三不知,还不如我这学计算机的了解
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FROM 210.12.24.*
哈哈哈我就是穷人啊,穷人咋的?我这穷人开个3,40万的车也不至于就有了优越感。
所以我就好奇这位大神到底啥学历,观摩一下嘛。你到底怕啥嘛?哈哈
【 在 fhwestlife 的大作中提到: 】
: 穷人是说到你的痛点了,对号入座了吧,呵呵
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 210.12.24.*
用百公里十个油吊打?
还是回到新能源定义的问题,增程技术好坏不论,在当前应用场景上使用也没问题。但我就不认为他是新能源。你说油耗低,你哪怕真是吊打日系混动,吊打到什么程度算新能源?20%,50%,80%?然后以谁为标杆?整来整去不还是烧油吗?要省油就能新能源蒙谁呢?我改变驾驶习惯把我油车油耗降低了20%,那我是不是车也是新能源了?当然这个例子有点儿杠。但你只要是烧油,没有一个令人信服的标杆,我觉得不能称为新能源。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 这个问题很简单,插电车不管是理想l9还是唐dm,油耗都可以吊打日系混动
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FROM 210.12.24.*