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- 主题:贴个理想one长途自驾的综合油耗
- 这油耗是有点拉跨呀，贴个问界m5的长途油耗你看看
【 在 Krete 的大作中提到: 】
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: 北京出发，刚去了一趟甘南和青海，拉尕山、莲宝叶则、阿尼玛卿、德令哈、大柴旦，然后从河西走廊回来的。全程6500公里，8天走完的。全程大约有1/3里程的海拔在2000米以上，2/3里程的海拔在1000米以上，途经的最高海拔4500左右。总油耗看图吧。
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: 最后强调一点，增程车上高原，最大的优点是没动力衰减，超车是神一样的存在；另外，不必担心刹车过热，用不着忍受发动机制动的巨大噪音。
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#发自zSMTH@SM-N9860
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FROM 120.244.6.* - 别闹，M5好歹是2880mm轴距，2.3吨的车
理想ONE稍大， 2930mm轴距，同样2.3吨
【 在 Monster9527 的大作中提到: 】
: m5是A级车，车级别差太多了
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
FROM 49.7.58.* - 来点“真高速”油耗你们看看，最高时速你们猜
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速油耗看迎风面积和风阻系数，跟车重的关系不大，
: 增程两套系统都是死重背着到处跑，model Y的轴距比你M5还要大，
: 那才2吨不到，要是纯油车这个级别估计也就1.8吨的水平
: ...................
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FROM 49.7.58.* - 平均160，这段最高开到230
这时候油耗已经很高了，因为还要算上电耗（每L油等于3.1度电），加起来相当于不用电池纯油行驶是18L/百公里了
【 在 buxiang 的大作中提到: 】
: 我感觉这个油耗不高啊，我在德国从慕尼黑到维也纳，时速240的时候油耗20多，还是小车135。
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修改:rasper FROM 49.7.58.*
FROM 49.7.58.* - 这时候关键看风阻，和车重关系不太大，和车身设计关系大一些
【 在 buxiang 的大作中提到: 】
: 技术还是进步了，230比我当时少了6L差不多，我记得240，表显瞬时油耗是23.几/百公里，不过当时小车里坐了5个人，满员。
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FROM 49.7.58.*