- 主题:线束都从铜丝换成铝的了
这是轻量化，技术含量高，不少还做不了
【 在 googleask 的大作中提到: 】
: TTMD没有下限了
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这有啥好笑的，几年前就已经在高压线束上展开铜线换铝线的替代工作，铝线配铜接头，如何有效防止异种金属电化学腐蚀这是高技术，铜改铝这是新能源车轻量化的工作之一。
室外的架空高压线都是铝的，怎么没人觉得这是偷工减料？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 哈哈哈
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你去汽车行业跟电气部门的人聊聊就知道，或者网上搜一下
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 你确定车上铝线跟你说的那“高科技”是一回事儿？
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一辆车能减重几公斤，而且铝线还便宜，一吨铜六七万，一吨铝两三万
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 说实话，我是理解不了为了抠这点重量换铝线的想法。我以前遇到的铝线，几年后就会变成粉了。
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铝轻，价格便宜，在汽车行业就是最大的优点
【 在 drtao 的大作中提到: 】
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: 相同电流用到的铜和铝，铝要轻将近一半，另外铝外表面形成的氧化层又能防腐，这2点刚好适合户外架空线。
: 但除这2点外，铝就全是缺点。
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有保护，不怕
【 在 drtao 的大作中提到: 】
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: 但是铝表面易氧化，接触电阻增大，会发热，然后燃烧爆炸....
: 如果接触面没有处理好，后果也很严重。
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应该现在市场上的新能源大部分都是铝线铜接头
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
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: 才几公斤，就算十几公斤，我宁可加上这十几公斤也不想过几年换一次线。
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