夏朗和ID Buzz不应该算成同时期车型，ID Buzz的定位是接替没有后继者的途安L以及夏朗的。


【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 大众从小型到全尺寸都有MPV，应该是全球产品线最全的。小型有caddy和citigo，紧凑级有嘉旅和途安，还有纯电的ID ...
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FROM 223.104.40.*

途安、夏朗、威然、迈特威、凯路威，大众有覆盖各个级别的MPV，算是仅次于一厂
的存在了，卖的不好是因为市场本来就太小，加上车型基本按欧洲人的喜好设计的，
放到天朝有点水土不服，比如途安夏朗坚持232布局，在天朝这类用户都买SUV去了，
MPV卖的好的五菱宏光GL8奥德赛/艾力绅无一不是223的布局，然后醒悟过来弄了个威然，
虽然223了但是其商不商家不家的定位又比较尴尬

【 在 loli901004 的大作中提到: 】
: 市场白送
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 120.231.218.*

原来如此
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 途安、夏朗、威然、迈特威、凯路威，大众有覆盖各个级别的MPV，算是仅次于一厂  
: 的存在了，卖的不好是因为市场本来就太小，加上车型基本按欧洲人的喜好设计的，  
: 放到天朝有点水土不服，比如途安夏朗坚持232布局，在天朝这类用户都买SUV去了，  
: MPV卖的好的五菱宏光GL8奥
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 223.104.41.*

夏朗，灵活空间，easyfold，家用很爽
【 在 loli901004 的大作中提到: 】
: 市场白送
: 发自「今日水木 on FNE-AN00」
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FROM 1.119.6.*