发动机工作一段时间，然后停机一段时间
时间比大概4比6
取决于当时的环境温度，空调设定温度

【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 电车一个好处是开累了 一车人开着空调在里面睡觉 不用担心中毒和没电
: 塞纳这种油混支持吗？电池是不是不够大
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概率很低，发动机强充时比普通汽油车燃烧更充分，CO含量低
混动发动机不是一直运行
尾气排出车外后重新被吸入车内，并积累到一定浓度才有危险
车子停在狭小密闭空间才需要考虑CO的事情
并且我觉得在地库睡觉的概率非常低

【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 就是担心中毒
: 塞纳其他各方面都满足我需求
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FROM 219.142.144.*

我买了60多辆汽油车，只有自行车三轮车是电动的，
没见着就对了，我也是新闻上看见有人挂了

【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 既然这么惜命还买电车？不比电车自燃概率低？
: 油车着车开空调等人一等一个多小时的多了去了，没见谁等人中毒的
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买了60多辆车。。。。
凡是都没有绝对的安全，想要安全就不应该开车甚至坐车，我每次节假日长途都能看见好多起车祸，但一氧化碳中毒连新闻都极少，只要在空旷地方一个小时是没有问题的，如果还能刮点小风，再定个闹钟那就放心睡吧，死不了

【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 我买了60多辆汽油车，只有自行车三轮车是电动的，
: 没见着就对了，我也是新闻上看见有人挂了
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FROM 159.226.228.*

一般好点的车静态还是不会。我经常旅游的时候在电车里睡觉

【 在 koyi 的大作中提到: 】
: 这个也有风险，电动车自燃后逃生的时间很短，睡得太死就不一定来得及了
: 严谨的话，需考虑电动车自燃的概率和户外开着发动机一氧化碳中毒的概率  :)
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