【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
第一，刚刚掉头完成，用过辅助驾驶的人应该都知道这种情况开着辅助驾驶的可能性极低

第二，即使真是开着辅助驾驶的，如果驾驶员在专心开车，完全可以自己控制啊，所以有没有辅助驾驶也不影响结果，影响结果的还是司机是否专心

第三，都在说什么桥墩子识别啥的，拜托，只要车道保持工作正常，为啥需要识别桥墩子呢。这个场景如果辅助驾驶开着，即使人走神了，99.9%概率我认为是不会撞的。

所以，我倒是觉得结论应该是怪没专心开车，而且偏偏又没开辅助驾驶。开了的话反而是可以避免的。

不过也反应特斯拉一个问题就是aeb功能貌似不行，否则的话应该至少可以降低碰撞速度的。不过特斯拉的aeb不行也算是传统了。

--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.166.104.*