- 主题:奥迪A7L非常能打，就卖四十多万，为什么销量这么低？
空气悬挂的要六十万才有
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 低油耗强动力大空间流线轿跑，空气悬挂，后排座位还能放倒睡觉。。
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FROM 111.197.250.*
你拿个高配的配置对上低配的价格，说能打？
你也是个人才。。。
你咋不说12缸的宝马七系只卖80万 ，为啥买的人这么少。。。。
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 低油耗强动力大空间流线轿跑，空气悬挂，后排座位还能放倒睡觉。。
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FROM 58.49.10.*
zz：
买A6的觉得去买A7L的是sx
买进口A7的觉得去买A7L的是sx
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 低油耗强动力大空间流线轿跑，空气悬挂，后排座位还能放倒睡觉。。
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FROM 114.245.57.*
实际对于不买低配的人来说，豪华品牌已经没啥用了，现在车子相比个人资产占比太低了，没有面子用处，空气悬挂30万的电车都有了。
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 豪华品牌和空气悬挂就已经吊打电车一切了。
: 个人怀疑是帕萨特撞击实验后对上海大众车子的误伤。
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FROM 124.64.125.*
感觉有点山寨，因为篡改了史上最美奥迪的设计，使人厌恶
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FROM 222.129.6.*
对 道理其实就这么简单。
喜欢溜背的买进口A7不会买A7L，觉得不伦不类。
喜欢三厢的买A6L就行了，便宜那么多
【 在 pacman 的大作中提到: 】
: zz：
: 买A6的觉得去买A7L的是sx
: 买进口A7的觉得去买A7L的是sx
: ...................
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FROM 125.33.200.*
歪个楼，斯柯达除了品牌效应比大众差，从19款速派开始外形变化有明显的时代感了，而且还有后掀背的空间感。
skoda有什么明显的短板吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 buxiang 的大作中提到: 】
说明它有短板。就像斯柯达的车子，感觉同配置的都比大众便宜不少，实际上销量和大众竞品没有可比性。就是因为有明显的看得到的短
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 36.112.205.*
您看一下真皮方向盘需要在哪个配置上才能有？速派的前雷达也是类似，大车前雷达还是有用的，360更好。而这些配置迈腾的最低配我记得都有（可能记错）。去年帮同事看过车子，包括这款和帕萨特，还有迈腾。我的感觉是斯柯达就不要出那么多款车型，只需要2款就够，比如一款对应大众相应型号的比丐版高一格的那款，然后定价比大众丐版低2w，另一款对应大众豪华高一层的那款，定价比大众豪华低2w，销量应该就上去了。但是我不是厂家……
【 在 windtopair 的大作中提到: 】
: 歪个楼，斯柯达除了品牌效应比大众差，从19款速派开始外形变化有明显的时代感了，而且还有后掀背的空间感。
: skoda有什么明显的短板吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: ...................
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修改:buxiang FROM 61.178.84.*
FROM 61.178.84.*
人家理想卖50万的车都是500万以下没敌手呢
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 问题是落地五十万的车里，没有一个比它综合性能好的，但是都比它卖的多。
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FROM 123.113.226.*
短板就是奥迪标，贵。
民用四个圈只需要A4L就够了。
【 在 buxiang 的大作中提到: 】
: 说明它有短板。就像斯柯达的车子，感觉同配置的都比大众便宜不少，实际上销量和大众竞品没有可比性。就是因为有明显的看得到的短 ...
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FROM 49.93.84.*