马斯克自己也说过X设计的太复杂了。

不过说回来，所有鸥翼门是不是都有这个问题？

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 要是小孩按交规坐在后座上，后边那个鸥翼门因为全车高压断电打不开的话，小孩可能就死里面了。
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撞车了还会自动弹出来吗？ 就算有这逻辑，万一撞车的时候损坏了呢。
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 这点跟是否传统也没啥关系。蔚来，特斯拉Model S，这不都是可以自动弹出一下拉开的么
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这种地方，能不开特斯拉就别开特斯拉了。

有时候我们村里下雨道路泥泞，没个越野车绞盘啥的也开不出来。这种时候开个轿车最好就别强行开了。

【 在 emojis 的大作中提到: 】
: 到冬天，下点雪，下点冻雨，在很多地方很容易把门把手冻住，特斯拉还专门出保养手册，告诉怎么打开车门，分十个步骤，越看越像傻子。
: 简单来看，针对门把手被冻住的情况，特斯拉用户可通过以下10个步骤解决该问题：
: 1、打开车门把手并使用折叠毛巾或软材料将其撑开；
: ...................
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70%这个数据，有没有关注特斯拉自动驾驶的车本身占多大比例？

我说中国国内，中国国籍的人犯罪率99%，这个统计啥都说明不了啊

- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 emojis 的大作中提到: 】
: 美国特斯拉安全事故太多了，美帝有个美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）专门处理汽车缺陷的，发现去年美国本土发生的涉及自动驾驶的死亡事故，特斯拉一家占了70%，比本田，福特，宝马加起来多两倍，让NHTSA震怒，正在调查，美国那边特斯拉也是死亡事故频频上新闻。
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: 美国国家公路交通安全管理局对83万辆特斯拉汽车展开调查
: https://finance.sina.com.cn/tech/2022-06-10/doc-imizmscu6022769.shtml
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: 美监管机构将对特斯拉佛州致命车祸开展调查
: https://finance.sina.com.cn/tech/2022-07-11/doc-imizmscv0954845.shtml
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真要降低风阻电耗，不如把两个后视镜都设置成内置的。
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 到也不是故意标新立异，是为了降低风阻，电耗，这点能耗对油车不是事，对电车还算个事
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