- 主题:油电之争可以休矣
实际就是你也要吃饭，但是最很臭
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 然而即使用油的时候拉几百斤电池，油耗仍然是4个到6个左右
: 用电的时候拉几百斤发动机，但是仍然是百公里电费9块钱
: 气不气？
: ...................
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FROM 1.88.171.*
我是要吃饭
但是你认为我是靠吹威兰达插混吃饭？
威兰达插混一个月才卖几百辆
我觉着你可能妄想症犯了
我嘴巴很干净，论坛里面讨论，我从来不张口伤人，说污秽的话
倒是有些人整体嘴巴上面挂着垃圾
【 在 Wename 的大作中提到: 】
: 实际就是你也要吃饭，但是最很臭
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FROM 113.88.15.*
这个距离自行车
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 200m-3km距离，电车秒杀油车
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FROM 39.144.40.*
你一个拿着电车厂给的水费自己开油车，心黑大大的坏了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我是要吃饭
: 但是你认为我是靠吹威兰达插混吃饭？
: 威兰达插混一个月才卖几百辆
: ...................
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FROM 1.88.171.*
我开啥油车？
我开的是威兰达插混车
绝大多数情景我都是充电用电开
【 在 Wename (我们的世界) 的大作中提到: 】
: 你一个拿着电车厂给的水费自己开油车，心黑大大的坏了
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我是要吃饭
: : 但是你认为我是靠吹威兰达插混吃饭？
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FROM 113.88.15.*
没看回帖 真不知道你在说个甚
15。。。。中远 这是没出过门吧
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FROM 183.199.229.*
没人争这个，真正的焦点是电池不安全，自燃问题
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 其实就是根据路程远近选择油车或电车。
: 中远途（15，+∞）多选油车，距离越长，速度越高，油车发动机效率越高，冷启动得少，不伤发动机。
: 中短途（0，15）多选电车，市区内通勤，或者小区内取个外卖快递几百米远很合适，不值得油车打一次火。
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FROM 125.211.5.*
讨论的是油电的适用性，不考虑其他交通工具。要说其他交通工具的话，2km以上自行车舒适性和安全性远低于四轮车，还不能载物，锁车也比汽车费劲。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这个距离自行车
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FROM 36.112.84.*
15km一般是大城市的通勤距离，单程这个距离用的最多
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 没看回帖 真不知道你在说个甚
: 15。。。。中远 这是没出过门吧
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FROM 36.112.84.*
那你油车跑的太少了，我一油一电，算了下通勤开电车每年大概一万，周末长假全家出行的时候开油车一年也有一万公里，
电车要没桩也不便宜，超充2块多一度电，毛豆3算很省电的了行程电耗125w，但是停车也要耗电，如果从充电端算能耗每公里大概需要160w三毛多，要是换个大点的车四毛五毛也正常
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 我家桩特斯拉跑一公里电费五分钱，油车2.0T的一公里块八毛，油门动力延迟很明显，还得想着周几限号。电车一年跑了二万公里，油车一年大概200公里。
: 家用充电桩是战略物资，你不抢以后别后悔。
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FROM 113.89.216.*