- 主题:玻璃天幕这种设计太逗了
玻璃天幕这种东西本来就是从911 Targa上面学过来的而已，特斯拉刚出的时候，所有人都认为是高端设计下放了，毕竟那个时候特斯拉的消费人群还是买百万车的人，现在高端设计下放到屌丝阶层能碰到的时候，屌丝阶层就看不懂了。现在看来，有些东西确实不太适合给屌丝，设计还是区分下阶层的比较好。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 尤其是用在电车上，电车为了减重，连线路安全都妥协了——把铜线换成铝线，好不容易减了几斤重量，结果给你头顶盖块几十公斤重的玻璃。但这还不是最搞笑的，按道理说，设计师在设计车辆的时候应该考虑到基本功能的完备性，玻璃顶棚的问题太明显了，冬冷夏热，最怕晒，在基本配置中就应该有遮光保温结构，结果有些车厂的车遮阳帘不是标配，是选配！哈哈哈哈，这是我今年听到的最搞笑的事情！就类似买辆车默认没刹车，要你选配，或者选配车门！不知道那帘是不是只能遮光还不能保温啊？电车主冬天本来就续航焦虑，如果头顶那块布不能保温，那只能靠充电宝持续用电炉子加热维持车内温度了。
:
--
FROM 124.64.125.*
有啊，尚酷啊，虽然小众，但挺好卖的。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 不矛盾。
: 高端小众车是玩乐型设计导向，可以有些华而不实的设计。给到家用车之后自然就不是那么回事，纯粹变成了忽悠用户的噱头。
: 但是也就是“下放”一些边缘性的东西，双门双座这种你看它们敢下放么？
--
FROM 124.64.125.*
这个确实没问题，不同阶层人的需求和使用环境是有明显差异的，举个例子，普遍有百万级车的人，就不太会考虑没车库导致门把手冻上的问题了，但这个问题在水木人群里提出就很多了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我觉得你完全是在支持他说的
: “有些东西确实不太适合给屌丝”
--
FROM 124.64.125.*
实际很多屌丝都在说，爱马仕一块儿破皮子，还娇气，买的都是低智商，但怎么就不想想为啥别人买得起，自己买不起呢？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 一块玻璃还搞的高大上了，更何况还是功能不全的玻璃，看来某些人不是装傻，是真傻。
--
FROM 124.64.125.*
前面说了，有钱人的使用场景不一样，比如超跑，很多路面都会嗑底盘，你觉得有钱人会在意这个么？
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 有钱人也会考虑，只是被坑了懒得发声而已，现在卖几百万的车如果被大量普通人买了那破质量能被喷死
--
FROM 124.64.125.*
价值1300万刀的Sweptail也没有遮阳帘啊，实际大部分全景天幕的超跑都没遮阳帘，你不知道么？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 问题上抄还不抄全了，遮阳帘还成了选配。
--
FROM 203.95.195.*
说真的，不能说你理解不了就说设计师脑残，有的富豪房子都没窗帘，为的就是追求通透感，不同人的需求差距很大而已。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 也是选配？如果是的话，那设计师真是脑残。
--
FROM 124.64.125.*
你要了解汽车的历史文化就不会觉得奇怪了，特斯拉能卖的好，就是把超跑的各种元素下放，加速性能、全景天幕、电动把手、无框车门、多活塞卡钳，这些都是跑车的元素，也是最开始吸引年轻人的原因，因为这个车能让很多喜欢超跑的年轻人圆梦。
这车设计的时候，根本就没考虑过一般屌丝的需求，一般屌丝要么有点钱以后去盲从潮流，要么就是买不起瞎骂，并不是真正的目标客户。真正有需求的人买自己喜欢的东西就好，喜欢买油车喜欢买suv都行，不买特斯拉就好了，有啥可骂的？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 不过我觉得挺奇怪，你们干嘛老往超跑上说，超跑上让人觉得奇葩的设计多了去了，你一个买菜车要做成超跑那样不被骂死才怪。
--
FROM 124.64.125.*
这个嘛，我们不是还看到过屌丝努着买香奈儿的衣服，结果发现不能干洗，不能水洗，就只能穿一次，你觉得这个问题出在哪里？想实用就买实用的东西，想有态度就买有态度的东西，非要买有态度的东西追求实用，这不是自己脑子有坑么？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 说实话，我是昨天在收音机里听到的有大量车主吐槽，因为很多人买车时并没有经验，没想到太阳晒的问题这么明显，我要不是近几年做过几次太阳辐射的实验也不会想到这玩意比想象的严重得多 所以听到遮阳帘选配的时候我就忍不住笑了，惨…
--
FROM 124.64.125.*
而且本来也没有什么产品是完美的，好的产品都是满足自己的目标群体的，iPhone那么强的统治力，因为系统封闭，不照样被大量码农唾弃？但又如何呢？
【 在 KillnCov 的大作中提到: 】
: 这个让我想起了十几年前iPhone4天线门事件。当时乔布斯大概说的意思：多大的事啊，你们换个姿势握不就行了，或者戴个手机套也行啊。事实证明，天线门没有影响销量。
: 汽车也正在向消费品转变，隐含的意思就是人们正在适应汽车，愿意为汽车做出习惯上观念上的改变。如果传统汽车厂商没有理解这点，最终只能被淘汰。
: 很多人拿安全说事，事实是买车时安全不是首要考虑因素，如果安全第一，微型车就卖不出去，特斯拉AP就不会受人追捧。
: ...................
--
FROM 124.64.125.*