- 主题:油车并不会被颠覆，但是定价体系会
在哪开？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 高动力容易获取个屁呀，0-200加速跑一个，那一坨电车都是∞，因为极速根本到不了200
--
FROM 114.254.0.*
动力是其次了，油车的档次配置已经形成了一套森严的价格歧视体系，什么档次给什么配置，零整比恨不得冲十倍去。主要是这个会被打破，电车这方面给的太多太多。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 油车并不会被颠覆，但是油车的价格体系会被颠覆。
: 传统油车的定价体系，基本绕不开以尺寸加动力来决定鄙视链和价格高低。动力总成对价格影响太大。这在电车出现后真的是个bug。因为在电车世界，高动力太容易获取，也就加个电机的事。
: so，如果未来油车回归追求舒适稳定耐用等一系列家用属性，才是对电车最好的应对，再加上混动加成，应该可以和电车打得旗鼓相当。
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
我觉得不会，就算是油车也是价格往下走，配置往上走。对比一下新旧车型就知道。现在电车的配置已经立下了参照系，只可能在现在基础上更好而不是更差
【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: 电车成熟后一样会按配置定价，能多赚钱的事资本家怎么会放过
: 现在电车是新势力，所以给的足，现在买电车在配置上是享受了
:
--
FROM 111.199.82.*