的确是，我印象最深的就是坐同事的洗浴王ATSL，标准的后驱车，而且为了操控把底盘设计得比一般轿车更低，传动轴位置的凸起几乎已经和后排座椅平齐，中间几乎完全不能坐人。但我自己的紧凑SUV也是四驱，中间凸起非常小，10cm都不到，主要还是底盘高的缘故。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 你这是SUV吧，SUV的地台比较高，地板结构可以下折纵梁进行加强从而达到提高刚性的目的，
: 驱动轴和排气管什么的可以从地板下面的架空层走
: 轿车就不行，轿车地台基本就是车底盘，再往下发展那就影响离地间隙了
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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