- 主题:为什么有的车企到今天后排中间那个大凸起都搞不定？
把凸起取消会影响车辆刚性，而车身刚性不行又会影响舒适和操控，看车厂怎么取舍了
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 有的车企能做到全平，这有什么难度吗？
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你这是SUV吧，SUV的地台比较高，地板结构可以下折纵梁进行加强从而达到提高刚性的目的，
驱动轴和排气管什么的可以从地板下面的架空层走
轿车就不行，轿车地台基本就是车底盘，再往下发展那就影响离地间隙了
【 在 Apple4S 的大作中提到: 】
: 那为啥我的四驱车中间也是平的呢
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这个SUV和轿车要分开说，SUV凸起的基本是用轿车平台懒得改了，真想做平没啥难度，
而轿车结构决定了要做平肯定在其他方面有所妥协，老款凯美瑞基本也是平的，
搞得车身刚性很差，新款开始强调运动和安全为了提高刚性反而做成凸起了
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 很多都是逆向研发。抄袭。
: 研发成本高。小小的改动，都要费很大的劲去研发。
: 索性，直接抄。
: ...................
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