- 主题:看了版上一些所谓的老司机
哪些见解不灵啊？至少举个例子啊。
不过忽悠自己占理，有路权就硬怼不惜撞击的，在哪儿都不灵……是标准的反社会反人类思维。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 也就是城市路况里的老司机，高速完全不灵啊，这也让我突然想到为啥节假日高速免费的时候事故或者移动路障多呢。本青一年一万公里左右高速，湖南最少两个来回就六千左右，然后还时不时回山西老家，一个来回也一千多公里。
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 124.64.22.*
跑不起来还敢说啥老司机……我爱人上路第一天就知道摆脱新手歧视第一就是要跟上溜敢提速，第二是就是左舵车，新手都不自觉的实际上把车开的靠右了，那些一路将将压着右线开的都是新手，冒充老手要靠左靠左再靠左……
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 移动路障就是例子啊，城市低速跑习惯了，高速根本跑不起来，还占内车道，还有忽快忽慢的
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 124.64.22.*
没错的，那是不敢向右边并线，不矛盾。坐在左舵车驾驶座，以为自己在车道中间，其实是偏右了。
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 说反了吧，我见的新手怎么都跟右面有悬崖一样。
--
FROM 114.254.1.*
靠右是指在任何车道都偏右。不是只最左道。新手基本都有这个过程。
高速也不是只有最左道。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 靠右这个不一定的
: 有的就是在市内最左道 不想让隔壁道瞎并过来 所以紧靠右又不压线行驶 这样的很多的 习惯性的高速也会靠右跑了
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 114.254.2.*
又不是职业跑长途的，哪有啥机会啊，出去玩如果西安山西那么远，肯定也不首选自驾，近途自驾也得是节假日，那高速，比市里不见得不热闹……
你说的那么多如何，都不如学会不苛责别人不对抗情绪不路怒重要。所谓合格老司机，这个第一重要。
【 在 mrjay 的大作中提到: 】
: 哈哈，我刚看了也乐了，没上过高速的十年老司机？
: 不光高速，各种国道省道开了也是不一样的体验，如何跟车，如何安全超车，山区进入弯道鸣笛…
: 开车就是个熟练工种，要各种路况都跑跑，经验自然就有了，就一点，要胆大心细。
: ...................
--
FROM 114.254.2.*
反对歧视驾驶时间，片面强调里程……常年上下班平均时速9公里每小时的飘过……
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 学会一个新词：城市路况老司机。按理说这种老司机里程数高不到哪里去吧，称老司机仅仅因为驾龄长吧。
--
FROM 114.254.2.*
得当司机啊，送我爱人上班，还送孩子上学。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 时速9公里何必开车呢，骑车还能锻炼身体啊
--
FROM 222.131.242.*
山路弯路如果赛车，有推荐线路的，很多都要提前图上规划好怎么走。并不都是靠右，要看往哪边转，和后续弯道，以及进入直道得角度。如果平日实际开，肯定尽量靠左，汇车时给自己预留处置空间，过弯也柔和。太靠右，不安全，右边是道边。
【 在 meteore 的大作中提到: 】
: 开双线单车道的时候，要靠右靠右再靠右的才是老司机。狭窄山路会车的时候最好压着路沿白线开。
:
--
修改:bocaj FROM 221.216.116.*
FROM 221.216.116.*
知道尽量往左开，不就是知道新手会不自觉偏右么？
【 在 skytang 的大作中提到: 】
: 不一定
: 我回忆我刚买车上路那段时间
: 因为对车右侧边界拿不准
: ...................
--
FROM 114.254.2.*
我把俩车开到报废，每个也不过五万公里，哈哈……置换后开的更少，近两年没啥开车出门的冲动了都……
【 在 ylgao1987 的大作中提到: 】
: 一年1万只属于弱鸡
: 本清前几年一年2-3万
: 最近两年，摩托车一年1.5万，汽车一年1万，这样子
--
FROM 114.254.2.*