- 主题:去试了坦克500,长草了
开坦克500为什么要在乎油耗??一个能帮你撒野脱困的车,关键时候你要考虑为了油耗那脚油门踩还是不踩?
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 先试了坦克300,感觉也还行
: 然后试了500,瞬间觉得300不香了
: 隔音真的很好,动力也好太多了
: 现在唯一的问题是油耗到底什么水平?跟3.5的普拉多,3.0T的揽运比差多少?
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发自「今日水木 on PGJM10」
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FROM 223.104.41.*
全新的发变需要时间的检验,如果能更新迭代到不出问题,那就可以下手了
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 先试了坦克300,感觉也还行
: 然后试了500,瞬间觉得300不香了
: 隔音真的很好,动力也好太多了
: 现在唯一的问题是油耗到底什么水平?跟3.5的普拉多,3.0T的揽运比差多少?
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发自「今日水木 on LIO-AN00m」
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FROM 123.112.184.*
城里均速能到30?做梦吧
【 在 dencuiyu2 (六条腿的鸡) 的大作中提到: 】
: 现在定差不多得过年才能提车了,油耗的话看你的平均时速,高速11左右,城里开平均时速35油耗能到15L,平均时速低于30的话,油耗大概率在18甚至更高。
: 这个车油耗不要对比普拉多,坦克500重量重了15%,马力以及扭矩大了30%,两者油耗不可能一样。坦克500油耗得对照着陆巡4000甚至4600来。
: 不过话说回来,三十多万的双涡轮V6发动机,比霸道2700当年的官方指导价都要便宜个五六万,就不说配置动力的事情了,光多出来的油耗,这个钱也能加个三十万公里了。所以别操心这个,过几年这种发动机这种车都买不到了
: 【 在 iBlack 的大作中提到: 】
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FROM 120.245.112.129
一般这种人都是歪的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 Alaphilippe 的大作中提到: 】
: 我实在是不理解,以版友的收入水平,动辄买几十万的车,为啥老在那掰扯油耗?一年一般也就多出个几千块钱油费罢了。
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FROM 222.129.6.*
这个是加了后挂备胎的长度,坦克500商务版没有后挂备胎应该是4870多,同样的没有后挂备胎的普拉多在4840左右,陆巡在4950,如果是带小前杠或者是绞盘的话就突破5米了,如果是后挂备胎的中东版陆巡,车长会超过5米2
【 在 kxzmail 的大作中提到: 】
: 500是5070
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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修改:dencuiyu2 FROM 222.131.29.*
FROM 222.131.29.*
多的是,很多互联网公司错峰,我是能跑到接近40的平均速度,当然每个人情况不同,我的话里面各种情况都有,如果你平均速度是20多,那就得做好油耗20百公里的准备了
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 城里均速能到30?做梦吧
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FROM 222.131.29.*
得等等,这个车现在小毛病有些多,变速箱顿挫有些严重,长城还在不停的改进中,感觉这个车至少等一年,如果有耐心可以等到中期改款。当年的H9也是这么走过来的
【 在 sanks 的大作中提到: 】
: 全新的发变需要时间的检验,如果能更新迭代到不出问题,那就可以下手了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00m」
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FROM 222.131.29.*
这不是工具,是玩具。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 如果我买这车,不会在乎油耗
: 他就不是平时开的车,出去浪可靠性通过性最重要,玩的开心多烧几升油算什么
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FROM 117.174.14.*
不知道带不带备胎,看轴距500和陆巡一样,都是2850。霸道短一个级别跟300差不多。
【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 这个是加了后挂备胎的长度,坦克500商务版没有后挂备胎应该是4870多,同样的没有后挂备胎的普拉多在4840左右,陆巡在4950,如果是带小前杠或者是绞盘的话就突破5米了,如果是后挂备胎的中东版陆巡,车长会超过5米2
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 221.216.116.*
很多人问越野车为啥要在乎油耗,因为我没想去越野,我就想要一台高速同行能舒适安静配置高,偶尔走个乡道不怕托底的车。我看路上大部分的霸道也不像是经常去豁沟冲坡用的。
走高速为啥要在乎油耗?因为他的油箱只有80L,如果油耗太高,节假日如果再堵个车,意味着跑一趟稍微远点的长途中间得加油
另外,虽然家里还有电车承担了目前日常通勤,但是也不排除以后用坦克500来日常通勤,如果油耗高,就得频繁跑加油站
如上
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FROM 121.15.7.*