- 主题:还是说说开车的好习惯吧
你的意思是让我买个特斯拉感受下辅助驾驶?
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我开车好习惯太多,说完就是个长篇,太累了。
: 特斯拉的辅助驾驶跟我开车习惯差不多,特斯拉车主多少能懂我。
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因为楼主本人晕车,小时候坐什么车都吐,所以评判好司机的方法就一条,稳,哈哈哈,现在有时候自己开不稳了,也容易晕,能把自己开吐了那种
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FROM 123.127.244.*
市内开从没用过雾灯,说说看具体什么场景会用到?
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【 在 cml43294329 的大作中提到: 】
: 正确使用雾灯,加速并线
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呃,你确定这是开车的好习惯?
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【 在 rayray 的大作中提到: 】
: 后面车开远光的时候
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Re
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【 在 eto5 的大作中提到: 】
: 老司机都是越开越慢,背后是有原因的--他们见多了险情,知道以前的开法并不足以保证安全。我支持驾驶习惯重要的说法,在我还是新手的时候我就要求自己驾车时把自己幻化成一个驾驶专家,经典驾驶,严格每个细节,对好习惯一丝不苟,回家以后复盘经过,每一点漏洞都当事故一样检讨自己。这是我这些年安全驾驶的法宝。友情推荐!当然我也出过大事故,被追尾,车差点没报废哈哈。
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遇到前车频繁刹车但是路况又比较好的情况,确实会恼火
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【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 我爸开车总是会不自觉不知道有点啥情况就习惯性点下刹车。。感觉无解
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这个好,回头看死角,右转慢点
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【 在 dpblue 的大作中提到: 】
: 到国外考驾照以后养成了两个好习惯,一个是转弯或者并线的时候一定回头看死角(不回头的话路考秒挂),另一个是压着限速开(路考开慢了也要挂)
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FROM 223.104.38.*
是的,那种左右穿插的车在自己前面也待不了很长时间,因为他们会一直传来传去。
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【 在 amt6 的大作中提到: 】
: 一直注意不能分神。蓝牙电话也不要接。紧急电话停下来接。心里有事不要开车。
: 车速和视野(路口和跟车时特别注意)匹配。
: 总是先观察再打灯再变道。
: 预判他人的同时,留一点余量,例如准备超车时右侧车道跟他的前车很近,那就要防着他突然变道。
: 老远看到左右穿插的车,让他过去,别斗气。
: 远离车团。
: 横向最大范围远离非机动车。
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FROM 223.72.42.*
是的,还是习惯问题,路况好的时候也不打手机,也不闯红灯,这样才能避免形成习惯。往往事故的发生都是在自己以为没事疏忽的情况
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【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 这个支持下。
: 开车最大的问题不是技术问题,而是好心态和好习惯。年轻时候精力充沛,注意力集中,能轻松应付各种路况。当身体状况出点小问题,注意力会开小差的情况下,坏习惯会导致出现危险情况。
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: 新司机小心翼翼开车,不容易出事故。出事故多的大多数都是三年以上司机,心态上信心满满,自认为轻松把控路况和车子,出事就多了。习惯不好的司机没有几次事故教训,很难纠正自己的坏习惯。
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FROM 223.72.42.*