二十多年老司机 被追尾过三次 都是等灯的时候
跟单位从部队转业的专职司机聊天 他说从没被追  追尾也跟技术有关系吗？ 还是单纯几率问题 但是这个司机确实特别机灵 反应极快
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是刚停下就被追尾还是等了半天灯被追尾？

【 在 bigbagbig 的大作中提到: 】
: 二十多年老司机 被追尾过三次 都是等灯的时候
: 跟单位从部队转业的专职司机聊天 他说从没被追  追尾也跟技术有关系吗？ 还是单纯几率问题 但是这个司机确实特别机灵 反应极快
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仔细一想我好像也有两次等灯被追尾的事情，不过都很轻微，就是嘭一声响啥都没坏（以前的车连倒车雷达都没有），摆摆手各自走人。
还有两次坡上被溜车的碰了，也没事（以前的车连前置雷达都没有）,有一个非要赖我追尾，结果交警来让我先走他去治人，另一个就直接各自走人了。

【 在 bigbagbig 的大作中提到: 】
: 二十多年老司机 被追尾过三次 都是等灯的时候
: 跟单位从部队转业的专职司机聊天 他说从没被追  追尾也跟技术有关系吗？ 还是单纯几率问题 但是这个司机确实特别机灵 反应极快
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re
后车的情况不是自己能完全操控的。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 第一辆车被追尾了不下5次，基本都是前方有路况我急刹，后车没刹住；第二辆车只被追过一次，变道未结束被原车道后车追尾。追尾这事看运气，但是累积的驾驶时间长了，和自己的判断也有关，提前预判路况，减少急刹车，可以最大限度避免被追尾，但是无论自己多小心谨慎，倒霉的时候也很难躲过去。
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快要等灯的时候尽量往短的队伍里插，这样自己就不会是最后一个。


【 在 bigbagbig 的大作中提到: 】
: 二十多年老司机 被追尾过三次 都是等灯的时候
: 跟单位从部队转业的专职司机聊天 他说从没被追  追尾也跟技术有关系吗？ 还是单纯几率问题 但是这个司机确实特别机灵 反应极快
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