对，我也比较认同他的说法。

【 在 vape 的大作中提到: 】
: 认同 本人有时候是这样的好司机。。 比如你前面的车急刹车停下，好司机要做的是，先后视镜看下后车距离多远，迅速急刹车的同时，判断后车距离远近，如果比较近，那么你就控制好后续的刹车力道，在前车跟前停下就好了，剩下的交给运气。垃圾司机不管那么多，发现前车停下，猛踩刹车，结果被追尾
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FROM 116.18.40.*

        说实话，我不知道你们是怎么能够记住不同速度下不同刹车力度的刹车距离的，怎么能够如此优雅准确的控制紧急情况下的刹车力度？

        对我来说，最好就是在看不清前面情况的时候不要跟的太近

        如果后面有车紧跟，那就更不能紧跟前车了

【 在 vape 的大作中提到: 】
: 认同 本人有时候是这样的好司机。。 比如你前面的车急刹车停下，好司机要做的是，先后视镜看下后车距离多远，迅速急刹车的同时，判断后车距离远近，如果比较近，那么你就控制好后续的刹车力道，在前车跟前停下就好了，剩下的交给运气。垃圾司机不管那么多，发现前车停下，猛
: 壬渤担峁蛔肺
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修改:roy FROM 114.253.35.*
FROM 114.253.35.*

这里谁跟你讨论肉车了？自己树个靶子打好玩吗？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 并不是胡扯，肉车被追尾是早晚的，还是那种后窗瞎贴黑膜放东西的
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FROM 223.104.38.*

前车急刹你不急刹，追人家尾么？也急刹，后车反应差点追尾，怪的了自己么？
而且，我被追尾好多次，前车急刹严格说只有一次（我的前车追尾了，必然要停住），其他大部分毫无征兆，都是速度非常慢的堵车时，慢慢走着，就突然被追了，应该是精力不集中。
【 在 xiiii 的大作中提到: 】
: 如题，他说好司机不但可以看到自己的，还能兼顾周围的司机，不但自己没事故，还会兼顾不给周围的司机制造事故的机会。
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FROM 114.254.2.*

堵车被追尾跟肉车有啥关系？
自己树个靶子打的挺好玩？
要不咱俩比比均速，看看咱俩谁肉？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 肉车司机就是烂啦，就是会被追尾呀
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FROM 223.104.38.*