- 主题:这雷克萨斯LM后排的就烧死了。。。。。。
也没啥用，车盖挡着。
【 在 dbxxl 的大作中提到: 】
: 是不是该早点拿灭火器喷着啊
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: 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.220.11
副驾第一时间就把钥匙给路人了，可能路人不会开？
司机都救出来了，应该不是中控的问题。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 看上去是中控锁死了
: 如果是我，第一时间就从前面窗户进去找中控锁按键
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.160.220.11
FROM 175.160.220.11
一般都是发动机舱起火，但事故后往往打不开，灭火器没啥用，赶快跑是主要的
【 在 aaasd 的大作中提到: 】
: 一般的小灭火器基本就是挠痒痒
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 也没啥用，车盖挡着。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.220.11
可不是，就算尸体也应该顺出来，
除非卡的非常严重。
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 人都钻进去，不知道为啥不把后排人顺出来
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FROM 175.160.220.11
感觉主要当时已经着火了，进去的人不想久留。
早点进去就顺出来了。
【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 后排应该没卡着。后面没变形。
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FROM 175.160.220.11
那也不能直接火化吧。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 正常人谁愿意搬一个非亲非故的死人？
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FROM 175.160.220.11
完全没必要第一时间灭火，甚至根本没必要灭火。
救人是主要的。
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 救人还怕遇到不讲理的，就不要救啊
: 说真的，主要救援的人完全不懂如何救人
: 第一时间灭火都不知道。
: ...................
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FROM 175.160.220.11
只是为了更严谨，
是指万一车门变形卡住车锁吧。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 应该撞击后解锁，但是丰田特地在手册写了撞击后不保证解锁。
: 其他车厂没附加条件，都写撞击后随气囊弹出全车解锁。
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FROM 175.160.220.11
这么说也只是说正常情况下应该解锁。
一个简单功能，没啥难的。我认为丰田只是为了更严谨而已。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 我没见过除丰田以外的厂在碰撞解锁这条附加条件，正常车厂的手册都是说碰撞后自动解锁。
: 比如我的
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: ...................
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