- 主题:这雷克萨斯LM后排的就烧死了。。。。。。
他这个撬棍还是太小，我车上的1.3米的撬棍估计几秒钟就弄开。
【 在 goodmansy 的大作中提到: 】
: 那个大哥两个撬棍，看来比较实用的样子，应该还能防身 ...
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FROM 223.72.93.*
高级日本车，国产还真比不了
比如碰撞后自动开锁这是法规强制要求，不知道日本车怎么做到的绕过法规
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 所以，天天觉得车重就是牛逼，车硬吸能少就是好车的人，看看这个例子。那个雷克萨斯不算轻吧，只是前脸撞的有点惨，主体结构又没变形。一个门打不开，很小的因素，如果没人及时救援，就交代了。其实前排他俩没什么大伤。
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FROM 58.33.43.*
确实要使劲搞这个雷克萨斯
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 高级日本车，国产还真比不了
: 比如碰撞后自动开锁这是法规强制要求，不知道日本车怎么做到的绕过法规
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: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.68.*
还得随身携带六角板子和电缆钳？
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: 发动机舱撞坏了，电线短路了，应该先把接着电瓶的线路弄断了。
: 也就不会着火，可以慢慢救人了。
: 没文化真可怕。
: ...................
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FROM 175.160.209.170
起火原因还没确认，LM是镍氢电池，按理说没锂电池那么容易起火。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还得随身携带六角板子和电缆钳？
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FROM 122.4.248.*
要不是他张罗指挥，很可能全车的人都出不来…
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 stillwell 的大作中提到: 】
但是确实这个人，一直动嘴不动手
当然能招呼人救人也不错了
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 114.250.183.*
开始大家都在翘副驾驶的门，是他又张罗开驾驶门，最后也是他在确认还有没有人，整个过程都是拍摄视频的人在组织，就像打仗的指挥官，没有他，很可能一个人都没得救
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 buffer3568 的大作中提到: 】
拍视频的在直到拦住大货车都做得不错，是“积极”救助的状态，但是之后呢？整个视频后半截都是喊口号袖手旁观，起了一点积极作用
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 114.250.183.*
是的，居然看到很多人在谴责拍视频的人，真是让人心寒又可笑，他是这个救援最关键的人，大家可能都在找没救出后排座人的原因，却忽视了救出了两个人，善莫大焉
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
我在想，如果是我，只要没有人拦车，我可能就直接开过去了，不会停下来又跑回来看有没有人要救
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 114.250.183.*
你确定你在着火之后徒手掀的起发烫的引擎盖？
我都不说后面的步骤。
正常人当然是救人，救人拉人出来就行，救车怎么救？
电瓶就是失火的原因？电瓶没保险丝？不要太自信。
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: 发动机舱撞坏了，电线短路了，应该先把接着电瓶的线路弄断了。
: 也就不会着火，可以慢慢救人了。
: 没文化真可怕。
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