关键是真实数据就行
从这个数据看，估计随车龄增加，自燃率还会上升。
另外就是夏季明显更高，说明环境温度还是重要因素
电池安全性可能是电动汽车的最要命的一个事情，还需要技术突破才行


【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 之前所谓的电动汽车自燃率低于油车是出自搞电动车的孙逢春院士之口，数据也没真凭实据，
: 直到被国家应急消防局公布数据打脸
: 楼主的ppt出自最近的孙金华院士报告，而孙金华院士是研究火灾的，屁股不会像上面的孙逢春院士坐的歪  
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