- 主题:无法理解要花200万买一款专卖针对中国特供的车型
日爹给精日们打造的特供车
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FROM 117.136.38.*
大老板应该不傻啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 接客户的
: 大老板自己又不坐
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预算200万,发现没几个可以选的?
于是就直接买?
【 在 mimididi 的大作中提到: 】
: 花200万买一个动力 安全性能垃圾的特供活棺材, 就为了里面俩座椅?
: 难道不知道日本习惯了对中国销售的车减配?这特供的比减配的可能还差
: 大老板们的思维 狄青确实难以理解
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960万平方公里的土地上的14亿人,有钱人里没有几万个奇葩,几千肯定有
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FROM 123.117.35.*
我也觉得,上百万的车了,动力和安全性是值得投入成本的。
动力你可以不用,可以不激烈驾驶,但是得备着,让司机自己选择。
安全也是,跟买保险一样的,就怕万一。安全气囊百分之99不会弹出来,但是谁敢不配?
【 在 mimididi 的大作中提到: 】
: 花200万买一个动力 安全性能垃圾的特供活棺材, 就为了里面俩座椅?
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: 难道不知道日本习惯了对中国销售的车减配?这特供的比减配的可能还差
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: 大老板们的思维 狄青确实难以理解
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中国特供车型的麻烦是,百度一搜问题都是广告。
全球车型可以搜英文的会好不少。
【 在 mimididi 的大作中提到: 】
: 花200万买一个动力 安全性能垃圾的特供活棺材, 就为了里面俩座椅?
: 难道不知道日本习惯了对中国销售的车减配?这特供的比减配的可能还差
: 大老板们的思维 狄青确实难以理解
: ...................
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FROM 175.160.209.170
不少人买特别昂贵东西主要目的其实就是想表现出和普通人的区分度。
200多万雷车正好满足了某些人需求,就和机械表一样的道理。
还有些完全不差钱的也会买这车,毕竟对他们来说200万和20万没啥差别。而正好他们又需要一个舒适的mpv。那也是不错选择。
【 在 mimididi 的大作中提到: 】
: 花200万买一个动力 安全性能垃圾的特供活棺材, 就为了里面俩座椅?
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: 难道不知道日本习惯了对中国销售的车减配?这特供的比减配的可能还差
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 139.227.63.*
比如有人身价几亿几十上百亿,想买个mpv的话,那很大概率会买这款。其他的豪车也基本不缺。
不过这种人毕竟极少,还有部分人钱也不算非常宽松,就是希望自己和上面一类人看起来比较类似,同时拉开和屌丝们的区分度。那也会比较舍得花这个钱。这类人的话活得比较累一点。
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 预算200万,发现没几个可以选的?
: 于是就直接买?
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--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
乾隆当年喝的龙井茶就是特供,只喝那十八颗茶树产的茶叶。现在领导吃喝用的其实也差不多。
【 在 trabalhar 的大作中提到: 】
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: 特供就是最让人满足的标签
: 【 在 mimididi 的大作中提到: 】
: : 花200万买一个动力 安全性能垃圾的特供活棺材, 就为了里面俩座椅?
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#发自zSMTH@MI MAX 2
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FROM 112.32.143.*
加价80万的标签
穷人认为是智商税
富人认为是阶级门槛
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FROM 117.136.66.*