- 主题:要以30万的安全标准看待阿尔法之类伪豪车安全性
阿尔法在国内一百多万的价格完全是国内奸商抬起来的,到岸价估计也就30左右,关于这点丰田章男都忍不住出来澄清了,在马来西亚,阿尔法就卖三十出头。所谓mpv在碰撞测试中,好像结果都不咋滴,不如suv和轿车。LM不过是精装修的阿尔法,车辆安全构架没啥提高,所以虽然LM在国内价格被炒到了两百多万,但在车身安全构架上还是台30万的安全性一般的mpv
--
FROM 120.244.160.*
日本都得四十万。三十万也有 丐版,国内不引进。
--
FROM 111.194.48.*
看过一个马来西亚华人拍的视频,街头阿尔法也不少见,价格是三十万出头人民币。丐版在车身安全性上不差于配置更高的车型
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 日本都得四十万。三十万也有 丐版,国内不引进。
--
修改:gjy71602 FROM 120.244.160.*
FROM 120.244.160.*
我记得和凯美瑞一样,十几万起。
顶配和丐版比多的那些豪华内装,对安全性毫无作用。
就当它是一辆几万的面包车就可以了,毕竟做大要多加钢铁,车重了还要加动力,这些都花钱,量也没凯美瑞大这要多出研发费用。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 日本都得四十万。三十万也有 丐版,国内不引进。
--
FROM 113.201.201.*
一个1.8吨2吨的mpv撞一个a级b级的轿车,谁赢?
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 阿尔法在国内一百多万的价格完全是国内奸商抬起来的,到岸价估计也就30左右,关于这点丰田章男都忍不住出来澄清了,在马来西亚,阿尔法就卖三十出头。所谓mpv在碰撞测试中,好像结果都不咋滴,不如suv和轿车。LM不过是精装修的阿尔法,车辆安全构架没啥提高,所以虽然LM在国内价格被炒到了两百多万,但在车身安全构架上还是台30万的安全性一般的mpv
--
FROM 117.136.0.*
连车门都打不开,就别洗了,难道一定瞄着飞度撞?
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 一个1.8吨2吨的mpv撞一个a级b级的轿车,谁赢?
--
修改:gjy71602 FROM 120.244.160.*
FROM 120.244.160.*
打不开车门可以破窗啊。
路上飞度这种车少吗?a级b级轿车太多了吧,难道出事故还要挑大车撞?
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 连车门都打不开,就别洗了,难道一定瞄着飞度撞?
--
FROM 117.136.0.*
人被卡住了,拉不出来
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 打不开车门可以破窗啊。
: 路上飞度这种车少吗?a级b级轿车太多了吧,难道出事故还要挑大车撞?
--
FROM 120.244.160.*
轿车suv就一定不会卡住能拉出来吗?
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 人被卡住了,拉不出来
--
FROM 117.136.0.*
当年这车国内最低配八十万的时候,有次出差去东京,看到了标价合人民币也就三十多万,特别惊讶,怎么会有人买这车。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
阿尔法在国内一百多万的价格完全是国内奸商抬起来的,到岸价估计也就30左右,关于这点丰田章男都忍不住出来澄清了,在马来西亚
- 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 124.16.254.*