- 主题:昨天试驾了理想L9，只能说，未来5年，传统大厂，还得继续被新势
这不是现阶段纯电补电、续航问题无法彻底解决的折中方案么。
你就当是油车买就好。
【 在 sachem 的大作中提到: 】
如果短程居多，还有充电桩，理论一直再用充电宝吧
要是还要同步围护一套发动机感觉有些鸡肋了
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 必须要换。
: 你就当是背了个充电宝的汽油车好了。
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省油应该不是最主要的。
我觉得还是有体验纯电的机会。
另外有些城市还当新能源对待，车牌，购置税政策，进一步降低了购车成本。
【 在 sachem (坚持潜水) 的大作中提到: 】
: 那比油车的优势就是省油吗？
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: 【 在 uacau 的大作中提到: 】
: : 这不是现阶段纯电补电、续航问题无法彻底解决的折中方案么。
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FROM 36.112.181.*
油耗对于理想来说，很难改变。他们似乎对标的是油车油耗。
倒是问界油耗有点意思，跟丰田混动有一拼。
【 在 sachem (坚持潜水) 的大作中提到: 】
: 纯电买车限制比理想还是少，真想体验电车还是机会很多的，至少zf不会不让你体验
: 理想的出发点很新颖，但如果能做到油耗和电车差不多就最好了
: 至少不应该比丰田混动高啊，不然背个这么大电池有些得不偿失
: 为了体验电车还要多花钱，电车的一个大优势就应该是省钱
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FROM 36.112.181.*
等等党肯定是最大赢家。没毛病。
【 在 sachem (坚持潜水) 的大作中提到: 】
: 我现在感觉还是再等等看，未来是选哪个方向的
: 现在油车还能凑合开
: 【 在 uacau 的大作中提到: 】
: : 油耗对于理想来说，很难改变。他们似乎对标的是油车油耗。
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FROM 36.112.181.*
到底坐垫翘好，还是平好。我看一直被大家好评的天籁大沙发，坐垫也是往上翘的。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 座椅座垫翘，还不能调整，更不用说后排了。窝着不难受？
: 座椅质感比BBA好在哪？面料缝线？
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FROM 36.112.181.*
说的挺清楚。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 天籁沙发座椅是说软，宽，不是说翘
: 油车底盘低，所以有充足的脚下空间，和脚底的高度，前排座椅的坐垫翘不翘可以调节，翘起来包裹性好，但是对于胖人尤其是肚子大的来说窝的慌，所以翘起的角度是可以调节的，也就是坐垫的前半部分和整体高度是分开调节的。
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: 电车因为底盘厚，本身就占用了一部分脚下空间，而车顶高度一定，为了不蹭头只能把屁股下面做低，接近贴着地板。而前面坐垫如果也做低那就成蹲着开车了，为了让姿势看起来不那么狼狈，坐垫前半部分是不能调节高度的，坐垫整体以一个较大的倾角存在，尤其后排，看似半躺，但靠背远没有那么大的角度，所以坐着非常难受。
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FROM 36.112.181.*
bba，扣除车价百分之五十的品牌溢价你再看。也还挺好。
【 在 AirLike 的大作中提到: 】
: 试驾完新势力，看bba瞬间没有感觉了。感觉就不是一个时代的东西。
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发自「今日水木 on iOS」
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