- 主题:各位可以比较一下GLE和X5吗
现款X5的悬挂已经很舒适了,别键盘云评车
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我不理解为什么会有人纠结这俩车。
: 宝马的减震悬挂操控,都不适合家用,又硬又沉。难道大家都不试驾?
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FROM 113.89.219.*
我原来也以为6缸比4缸好很多,自从开了一段时间卡宴后,完全放弃这个想法了,平顺和响应和变速箱关系更大,6缸只有高速上了120之后的动力输出更浑厚,其他毫无优势,关键是非常费油。。。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 开宝马坐奔驰,在这个级别还是成立的,
: 另外这个级别最好六缸,动力的响应和平顺性会好很多,要不真不如买ES8或者L9
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FROM 123.127.170.*
卡宴哪有四缸的?建议你去横向比较一下X5四缸和六缸的,六缸的动力响应要好很多,
而且六缸还安静,正常开转速基本不会超过2000,我同事坐我车都问是不是电动车,
实际六缸也没怎么多费油,WLTC一个8.9,一个9.3,我车开了三万多公里总平均油耗不到10个,
除非你市区拥堵开的比较多,再说这个级别的车每年折旧几万,车船税都差一千五了,油钱一年也就差一两千受不了吗
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 我原来也以为6缸比4缸好很多,自从开了一段时间卡宴后,完全放弃这个想法了,平顺和响应和变速箱关系更大,6缸只有高速上了120之后的动力输出更浑厚,其他毫无优势,关键是非常费油。。。
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FROM 113.89.219.*
我是开了卡宴的6缸机才发现6缸机被吹得过了,卡宴很费油,可能是市区开的太多了,平均14-16个油,我的X3是4缸机,也需要10个油左右,那可能宝马6缸比较好,目前我也是纠结买国产宝马3.0X5还是奔驰2.0的GLE呢。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 卡宴哪有四缸的?建议你去横向比较一下X5四缸和六缸的,六缸的动力响应要好很多,
: 而且六缸还安静,正常开转速基本不会超过2000,我同事坐我车都问是不是电动车,
: 实际六缸也没怎么多费油,WLTC一个8.9,一个9.3,我车开了三万多公里总平均油耗不到10个,
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FROM 123.127.170.*
买宝马的人,一般都是根本不多考虑,就买宝马
会在宝马、奔驰之间犹豫的,最后多数就买了奔驰
宝马的优势非常明显,喜欢的人就特别喜欢
奔驰特点就是没啥明显短板,但除了豪华也没啥特别突出的优点,没啥特别需求的买奔驰错不了
【 在 alexanderfd 的大作中提到: 】
: 我也在看车,身高190,体重190斤,想要BBA,看了一下GLE和X5合适,预算六七十万。这两款车各有啥优缺点,选哪个更好一些呢?
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FROM 120.204.79.*
那你应该也有鉴别能力了,两个车都去试驾一下应该有答案的
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 我是开了卡宴的6缸机才发现6缸机被吹得过了,卡宴很费油,可能是市区开的太多了,平均14-16个油,我的X3是4缸机,也需要10个油左右,那可能宝马6缸比较好,目前我也是纠结买国产宝马3.0X5还是奔驰2.0的GLE呢。
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FROM 113.89.219.*
v6 l6 差别大吗
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 那你应该也有鉴别能力了,两个车都去试驾一下应该有答案的
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: 【 在 winder9 的大作中提到: 】
: : 我是开了卡宴的6缸机才发现6缸机被吹得过了,卡宴很费油,可能是市区开的太多了,平均14-16个油,我的X3是4缸机,也需要10个油左右,那可能宝马6缸比较好,目前我也是纠结买国产宝马3.0X5还是奔驰2.0的GLE呢。
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FROM 49.93.7.*
到这个级别这俩从技术上讲都没有显著短板,听别人的没啥用,只有你自己觉得的短板,所以多去试驾体验一下,喜欢哪个就哪个
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FROM 114.253.32.*
就像刚才那哥们说的,不同的车变速箱不一样,这个不好比较
【 在 jeffen 的大作中提到: 】
: v6 l6 差别大吗
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FROM 113.89.219.*
gle开起来感觉有点散,像开船;动力比较平顺、加上内饰豪华,可能乘坐的人感受好。但最好上6缸,4缸加速有点肉了,我感觉的原因是本来调校得平顺,再加上排量不算大,导致了肉。
x5开起来就比较灵活,但国产后好像也有一点开船的意思,但总体肯定没gle那么厉害,加速的推背感强,但也是建议上6缸,4缸的加速时能明显听到发动机的声音,6缸就安静丝滑多了。
前一阵儿也是在看车,上述是试驾了gle450、gle350、x5_40Li和x5_30Li的感受。
【 在 alexanderfd 的大作中提到: 】
: 我也在看车,身高190,体重190斤,想要BBA,看了一下GLE和X5合适,预算六七十万。这两款车各有啥优缺点,选哪个更好一些呢?
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FROM 61.49.246.*